，路北方当即脸色一沉，没好气反驳道：“蒋秘书长的顾虑，倒也能理解！但是，眼下大家也知道，长江新港的重组、停牌，需要跟资本抢时间！若是等到审计组查完、第三方评估完，恐怕黄花菜都凉了！到时候别说重组，能不能保住这家企业都是未知数！大家看看这些网站的头条新闻，都应当知道事情恶化成什么样！我觉得，现在我们必须作出决策，否则，就将错失最佳停牌时机！”
乌尔青云也适时出手，他接过话茬，坚定维护路北方道：“路北方同志说得没错！资本围剿的意图，已经昭然若揭。这次重组，风险确实存在，但当前最大的风险，是长江新港落入资本之手！蒋秘书长担心的资产错配、债务问题，我们可以在停牌后，再细细商议。至于说到两家企业的协同性，浙阳开发区码头‘水陆交通枢纽’的概念，绝非空谈，轻轨连接港口，本就是城市交通网络的延伸，长远来看，必然能产生1+1＞2的效果！”
路北方和乌尔青云一唱一和，倒是十分默契。
这让几个墙头草常委，此时又是微微点头，表示对这方案的认可。
但是，蒋睛也不是弱者。
在此时，她知道，纪金来不好出面，若是自己不给华彩辩解几句，若是南宫悦儿知道，自己也难交待。
因此，在路北方和乌尔青云发话后，她顿了顿，再道：“在省里，我刚好分管国资这一块！要不然，我也没有这建议了！现在这情况虽然紧急，但我还是觉得，国有资产的重组，不是儿戏！长江新港是上市公司，但是，它既有民营企业股东，也牵涉到万千股民，我认为，这审计清查工作，必不可少！”
蒋睛说着，将额前的秀发往耳垂边拔了拔，语气带着几分官僚式的圆滑，却又强硬地说道：“再说，浙阳轻轨的现金流状况，我是清楚的！去年，轻轨二号线的收尾工程，还欠着供应商4.6亿的款项。这时候，若再重组长江新港，还需为长江新港的发展注资，这岂不是欠下一屁股债？万一债务负担过重，影响轻轨集团的运营，责任谁来担？到时候，全省人民可不会答应！！”