地自问自答：
“我们的工作宗旨是服务人民，为城市的未来负责。所以我支持秦书记的思路，土地财政可以有，但不能滥用。抓经济很重要，但也要顾及民间疾苦。”
乾尚俊的话引起会场上轻微的骚动。
谁都知道，市长和书记在这件事上曾有过激烈争论。
如今乾尚俊的公开支持，无疑是为秦云东推行政策增加了重要的砝码。
原本持观望态度的常委，偷偷交换了一下眼神，打消了继续争论的念头。
秦云东向乾尚俊投去感谢的目光，随即继续道：
“针对屠市长的问题，我的回答是，地铁融资模式调整为租售并举，以租为主。地铁建到哪儿，租赁住房和配套设施就跟到哪儿。建成的物业，产权归地铁公司，经营收入大部分用于地铁运营补贴和后续建设。”
他耐心地解释调整后的有利因素。
这个构想借鉴了沿海市安居集团的成功经验，并不是不着边际的空想。
但借鉴不代表照搬，根据省城的实际情况，不宜再组建安居集团，这样可以不增加新的机构和人员编制，节约费用，提高效率。
地铁沿线土地开发和土地建设同步开展，实现融资用于地铁项目的既有目标，避免多部门之间的利益冲突和责任归属不清。
秦云东对此概括为“以地养铁，以铁兴城”的策略。
屠明哲皱了皱眉，插话道：“恕我直言，秦书记的‘租售并举，以租为主’模式，本质上是抑制土地出让，直接减少了大额资金收入，由此带来的地铁建设资金缺口怎么补？”
“我的回答也是未来规划的第二个策略：引外资哺产业，腾财力搞民生。”
秦云东早就料到有人会问到这个问题，回答的干脆果断。
“咱们每年给高新技术企业的各种补贴、技改资金、税收减免等政策，加起来是一个不小的数目。如果我们换一个思路，从‘补贴’变为‘引资’，那就有望全部节省这一笔财政支出，转到地铁项目上去。”
秦云东解释说，国际著名的投行，如赫石资本和巅峰资本，都对省城的玩具和LED照明的龙头企业进行了投资。
鑫荣玩具和启明星公司获得的资金远高于省城给的补贴和支持政策给出的让利，这两家企业不要政府给的补贴都不影响他们的发展。
如果这个模式进一步扩大到这两个产业中的其他企业，政府就会减轻压力，企业也因为得到注资而不会对政府有意见，
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