进，才最终定型量产的成熟产品，性能稳定，推力强劲，堪称一代经典。
而张弛，则是通过战雷系统，直接购买了一架白鹰科技树上的V级金币机【F-86F-35战斗机】，随后将其搭载的J47发动机实物提取了出来。
未来的南洋至少需要成百上千架喷气式战斗机。
完全从系统中购买金币机成品的花费还是太贵了。
且对自身的军事工业的发展也没有好处。
因此张弛改变了之前在战争中全靠系统购买载具充实军队的做法，改成了系统和自研两条腿走路的思路。
从时间线上看，这台J47的技术足足超前了当前科技水平近五年。
对于还在与JUMO004E的稳定性搏斗的巴德等人而言，这参数听起来自然如同天方夜谭，充满了降维打击的震撼。
“初期，我可以提供给你们四台这样的发动机实物，用作研发和测试。”张弛不再给他们消化震惊的时间，继续抛出计划。
“我的要求是，希望研发团队能在三到五年之内，以此为基础，设计并制造出一款可以成功试飞的四发大型飞机原型机。”
他顿了顿，解释道：
“在我的计划里，发动机部门可以一边尝试对这台J47发动机进行仿制和深入研究，而巴德博士您的团队，则可以同步利用现有的成熟发动机，直接开展新机型的设计和开发。
这样可以大大缩短研发周期。”
这个思路确实不符合常规的“先有稳定发动机，再设计飞机”的流程，显得有些激进和冒险。
但谁让张弛拥有系统这个最大的外挂呢？
他清楚地知道J47是一款成熟可靠的发动机，完全可以跳过漫长的摸索和调试阶段，直接进入应用环节。
这正是他为南洋这个后发国家规划的，一条用金钱和系统优势换取发展时间的捷径。
巴德博士和费迪南德等人从最初的震撼中缓缓回过神，互相交换着眼神。
作为顶级的科学家，他们太清楚了，对于飞机而言，发动机就是心脏
。一颗强大而可靠的心脏，意味着无限的可能性。
张弛给出的发动机参数如果真的如他所说那般成熟稳定……
虽然他们内心仍有一丝半信半疑。
毕竟自家的ME-262就饱受JUMO004E发动机可靠性差的折磨，动不动就喘振、熄火。
但那份高达26.56千牛的推力和相对合理的重量，实在是太诱人了。
“如果…如果
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