有打响之前，利用这一方向吸引地方注意力的机会拿下密支那，然后从北面保卫八莫，一举消灭这股不明势力。
泰国方面的松井三郎旅团来的很快，由于是从曼谷西部的他翁山脉和比劳山脉之间的山谷地带抵达莫塔马海湾（）东岸的，所以从那里坐船只用了一天时间就到达仰光港口码头，加上在泰国陆路的时间，前后也不过七八天而已。
十月十二日，就在缅北抗日军（目前就叫抗日军了，等独立以后就改名建国军，那位有好名字帮忙提一下，名字里面不能出现和种花家有关的字眼和含义）收复八莫和密支那十天以后，日军缅甸方面军对此就做出了反应。
以松井三郎旅团为主力的松井支队，在加强了一个联队的日军守备部队，以及两个中队的战车部队后，七千余人兵力，从仰光乘坐火车到达曼德勒以北两百多公里的太公镇，然后步行沿伊洛瓦底江边的公路，往北而去。
可能是为了配合西面偷袭的三十三师团部队，也可能是这支部队里面有一个联队的日军守备部队士兵，下了火车的松井支队行军速度并不是很快，反而有些慢，一天的行军路程只有十多公里。
和地面部队的缓慢行动相反，第五飞行集团的日军航空兵，接到行动命令之后倒是很勤快，曼德勒机场第一天就出动了二十余架飞机前往八莫和密支那上空，准备好好的收割一番。
根据情报，这一带的天空，完全就是日本飞机的天下，云南的美国飞虎队飞机轻易不会飞过来，印度方面的英国人飞机就更别提了，不但执行这次轰炸任务的日军航空兵飞行员一个个都很轻松，就连机场指挥人员也都很惬意，在指挥飞机起飞以后，很是轻松的命令地勤人员做好维护飞机工作的准备。
上午九点半过后，曼德勒机场指挥塔上，毛利末广大佐看了一下墙上的大挂钟，又低头看看自己的手表，然后又伸头朝北面的天空张望一下，这才又坐回自己的位子。
距离飞机离场已经有两个小时了，根据任务安排，轰炸八莫的飞机这个时间应该要返场了，曼德勒到八莫，也不过两百多公里，飞机一来一回，加上轰炸的时间，两个小时已经足够了。
可能是看出了指挥官的着急，机场参谋盘井虎次郎少佐就开口劝道：“大佐阁下，这才过去两个小时，说不定轰炸八莫的飞机，赶去支援密支那了
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