的马场那边，枣红马正站在围栏边低头吃草。杨革勇看到叶雨泽走过来：
“你一大早的往这边跑，有事？”
叶雨泽站在围栏边：“没事就不能来看看？”
杨革勇没有回答，弯腰从桶里捞了一把草料，随手撒在围栏内侧。
草料落在枣红马面前，被风带起几根细碎的草茎。枣红马低下头去嚼，没有抬头看围栏外站着的人。
战士集团的欧洲总部设在法兰克福，一栋不起眼的写字楼，大堂铺着浅灰色石材，没有悬挂任何显眼的标识。
叶风的团队在那里设了一个办公室，规模不大，但职能完整：
市场、法务、技术对接、政府事务，每个模块都有专人负责。
办公室的负责人是一个四十出头的德国人，姓施密特，在汽车行业干了快二十年，对战士集团的产品线了如指掌。
他每天处理的邮件包括技术参数确认、交付进度协调、客户投诉处理和合作伙伴关系维护，内容繁杂，但从不拖延。
欧洲车企的产线调整已经基本完成。那些装配了战士发动机的车型进入了稳定的生产节奏，各条产线的节拍时间趋于一致，没有因为更换供应商而出现停工或限产。
施密特在一次内部会议中提到：“我们在欧洲的交付记录已经连续几个月没有出现延期。”
他没有强调这个数字，只是陈述了一个事实。会议记录被存档，没有对外发布。
军垦机电的芯片在欧洲的供应网络也在扩展。一家欧洲工业控制设备制造商在评估了多家供应商之后，最终选择了军垦机电作为主要合作伙伴。
对方的采购负责人在一封内部邮件中写道：“在同等技术指标下，军垦机电的交付周期最短，良率数据也稳定。”
这封邮件后来被转发给战士集团欧洲办公室，施密特看后存档，没有回复。
新能源项目那边有了新的进展，欧洲一条主要高速路段的充电桩网络完成了第二期工程，覆盖了新增的路段。
施工过程中没有遇到预期之外的地质问题，设备调试也按照计划完成。
项目组在系统里更新了工程进度，标注了第二期工程的完成日期。
叶风在纽约看到了系统里的更新，没有专门就此事做出指示，只让项目组按计划推进第三期的选址评估。
北美那边，一家之前对战士集团持保留态度的汽车制造商在内部调整了供应商评级，将军垦机电的
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