两个人还没有红过脸。
李林东只有一个儿子，如今在欧洲分公司担任中层，并没有沾过他什么光。
其实做他们的子弟也很难，从一出生就开始被人关注，表现好就理所当然，毕竟父亲身份摆在那里。
可做的差一点就会被无数人指责，父亲有地位你就如何如何，完全忘记了他本身还是个孩子，父亲跟他有屁的关系？
他儿子叫李乐，军垦大学毕业后就直接去了欧洲，开始在一家德国企业工作，历练了两年之后，被叶雨泽知道直接拎回了欧洲分工司。
如今小伙子干的非常不错，担任欧洲分公司售后部经理，虽然才26岁，但是在公司很有威望。
李林东每天都在公司里忙碌，他是科班出身，那个年代的大学生含金量高，又搞了这么多年的企业，经验丰富。
汽车这一块他并不怎么操心，他最感兴趣就是飞机这一块，其实每一个男人都这样吧？
岛国货最大的长处极速轻便，节省燃料，他们在材料和发动机方面都有不俗的表现，不然产品也不可能跟老牌的西方企业去硬拼，还打出了一片天地。
发动机不用他操心，那是田青的事情，他只需操心别的零部件就行。
其实对于飞机制造厂他并不陌生，军垦城飞机制造厂从筹建到生产，他和田青都跟着忙碌过。
虽然那个厂跟他们没啥关系，但那是军垦城的企业，而且造的是飞机，他们咋可能不尽心和骄傲？
流水线车间干净而又严肃，工人们基本没有交流，一个个做着自己的事情，不时有管理在车间里面巡查。
在岛国如果能在一个大公司工作，那么生活基本就有了保障，就如同后世的公务员一样。
丰厚稳定的收入，能让他们维持着自己一家人优渥的生活费用。所以，他们都很珍惜自己的岗位。
岛国的企业管理很严格，甚至可以用严苛来形容，基层管理者在工作时候，脸上很少有笑容。
看到最多的就是他们的训斥和怒骂，李林东是懂一些日语的，无非就是混蛋，笨蛋，猪之类的一些用词。
他没有干涉过，人家有自己的管理方法，又不是同胞，愿意骂就骂呗。
如今技术方面反正都掌握了，大不了这边出了什么事故，把工厂搬回国内就好了，这边工人怎么办，关他鸟事儿？
也不对，还是跟他有关系的，因为西方的一些政策限制，流水线是不允许搬
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