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第1027章 障碍扫清,收购之路豁然开朗![2 / 6]

人打理,他出差的频率远没有包裕刚那么高。

所以,包裕刚确实比他更需要一架专机。

包裕刚闻言,沉默了片刻,然后缓缓点了点头:“你说得对,我之前一直觉得专机太招摇,但现在想想,身体确实比以前差了,经不起折腾了,这次回去之后,我会认真考虑买一架专机。”

“对了包叔叔,您了解过利兰集团吗?”林浩然突然问道。

“利兰集团?英国那家汽车集团吗?自然了解,我去年还参观过他们的总部和几家工厂,这家公司的经营状况不太乐观。

工厂的生产线老化严重,工人效率低下,工会势力强大,管理层也缺乏远见,可以说,英国汽车工业的衰落,在利兰集团身上体现得淋漓尽致。

浩然,你怎么突然提起这家集团?”包裕刚疑惑地问道。

林浩然听完,心中对利兰集团的现状有了更加直观的认识。

包裕刚毕竟亲眼见过他们的工厂,他的观察比任何报告都更加真实。

“那包叔叔觉得,利兰集团旗下的品牌,还有收购的价值吗?”林浩然问道。

包裕刚没有急着回答,而是沉吟了片刻,然后说:“那要看你怎么定义价值了,如果从财务角度看,利兰集团现在就是一个烫手山芋,谁接盘谁头疼。

但如果从品牌和技术角度看,罗孚、奥斯汀、MG、路虎、捷豹这些品牌,还是有它们的独特价值,关键是,你收购之后打算怎么运营它们。

其实我也收到消息,英国政府有意将利兰集团进行拆分,甚至想要推动私有化,不过工会一直在阻止。

工会担心私有化后大规模裁员,担心工厂关闭,担心英国汽车工业彻底消亡。

所以,即便撒切尔政府有意推动私有化,也面临着巨大的政治阻力。”

林浩然听完,心中对利兰集团的处境有了更加清晰的认识。

英国政府想卖,工会不让卖,这中间的政治博弈,比单纯的商业谈判要复杂得多。

如果他想要成功收购利兰集团旗下的品牌,不仅要说服政府,还要安抚工会,或者说,至少要让工会相信,他不会大规模裁员。

“浩然,你怎么突然想要收购汽车品牌?”包裕刚疑惑地问道。

林浩然将这次去内地的事情大概地跟包裕刚说了下,因为他知道,包裕刚其实对内地也是有着很深厚的感情,也希望内地发展起来。

在人品方面,包裕刚绝对没得

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