他虽然知道林浩然说的是实话，但作为英国商业贸易大臣，听到一个外来者这样直言不讳地批判英国汽车工业的弊病，心里多少还是有些不舒服。
劳伦斯大臣点头说道：“林先生说得有道理，利兰集团确实存在一些问题，包爵士，关于您想要收购奥斯汀和路虎两大汽车品牌之事，我们政府和利兰集团高层这两天进行了多场内部讨论，态度已经基本明确了。
首相阁下明确表示支持这笔交易，但我们有几个条件需要事先说明。”
包裕刚和林浩然对视了一眼，然后包裕刚开口道：“劳伦斯大臣请说。”
“第一，收购后三年内，不得在英国内部进行大规模的裁员，英国政府的底线是，不能让这笔交易成为引发大规模失业的导火索。”
“第二，奥斯汀和路虎的研发中心必须保留在英国本土，核心技术和知识产权不能转移到英国以外的地方。”
“第三，英国政府保留对部分军用技术和特种车辆的出口管制权，涉及国家安全的产品必须经过政府批准才能出口。”
“浩然，你怎么看？”包裕刚转头用香江话问起林浩然。
林浩然心中早有计较。
这三点要求，特别是第二点，完全在他的意料之中。
他不是一个莽撞的人，来英国之前，他就已经针对可能遇到的技术转移限制做过详细的预案。
“答应他们。”林浩然用香江话回道，“此事早在我们意料之中，核心技术和知识产权不能转移到英国以外的地方这种规定，看起来严格，但实际上操作空间不小。
我们明面上全部答应，先过了审批这一关再说。”
包裕刚微微点头，转而对劳伦斯大臣说：“劳伦斯大臣，这三点我们都能接受，请政府方面放心，我们会严格遵守这些承诺。”
核心技术和知识产权不能转移到英国以外地方的这种规定，确实在他的意料之中。
而这，也并不是没有解决办法。
像路虎、MG等品牌，即便现在不收购，未来也会被其它国家的企业收购，收购之初同样有这样的限制。
但后来呢？那些收购方该转移的技术一样转移，该在海外建厂的一样建厂。
英国政府的规定，本质上是做给工会和公众看的政治姿态，只要你不明着把研发中心一夜之间搬走，循序渐进地转移技术、培养海外团队，英国政府那边也不会真的较真。
林浩
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