道。
菲亚特？
林浩然有些懵。
他知道，如今的菲亚特集团不仅仅是意大利第一汽车集团，更是全球销量排第六的巨头，去年汽车总销量将近180万辆，与大众213万辆的总销量相比，差距不大。
所以这两家公司一个第五，一个第六。
不过，这与他何干？
他可没有和这家汽车公司有任何关系。
“知道找我是为了什么事吗？”林浩然问道。
“打电话来的，是菲亚特集团的董事长乔瓦尼??詹尼??阿涅利先生。
原本对方想亲自跟老板您说，不过在我的追问下，他表示，找老板您是为了邀请您成为菲亚特汽车集团股东。
为此他们愿意发行新股进行融资，以低于市场10%的价格让出20%股份，同时邀请老板您成为菲亚特亚洲区总裁，掌握亚洲区的一切权力。
另外对方再三强调，菲亚特集团绝对不会像大众那般，会对您的权力进行收回！”
林浩然闻言，有些哭笑不得。
西德的那个谣言，还真的是成真了。
只不过，谣言的猪脚由福特变成了菲亚特罢了。
“马先生，你怎么看？”林浩然想了想，笑着问道。
“老板，根据我的猜测，菲亚特集团应该是看出了您此次在西德所造成的影响力，加上您现在与大众汽车闹矛盾了，所以趁此机会想借用您的影响力，来为菲亚特集团开拓亚洲市场。
在打电话给老板您之前，我已经查了菲亚特集团目前的情况，菲亚特集团目前旗下主要有菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧等几个品牌。
其中销量完全依赖菲亚特汽车，属于南欧地区的龙头，在南美市场销量也非常不错，同时也是巴西市场头部汽车品牌，去年全年销量也仅次于大众等前五的品牌。
不过，大众作为欧洲销量第一的车企，如今即便是在南欧市场，菲亚特这个龙头的销量也逐渐被挤压，南欧市场北大众被超越是迟早的事。
在南美洲市场，菲亚特销量虽然很强，可主要靠的是廉价车型，本身利润就不高，去年的南美洲债务危机，更是连累了菲亚特集团，使得他们亏损严重。
而在亚洲市场，菲亚特虽然有心开拓这个大市场，可份额始终起不来。
南美市场遭受重创，南欧市场逐年被大众挤压，所以我猜测他们兴许是想要在亚洲争夺市场，来止住逐年下滑的业绩，而老板您此
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