路虎新品发布会，早在两个多月前，也就是10月初便已经开始宣传了，而且还是全球宣传。
虽然这些年英国汽车行业确实是在衰退，不少国家都看英国的笑话。
但路虎在全球的品牌声望却从未降低过，哪怕公司经营一度陷入困难当中。
在越野车领域，路虎一直都是公认的标杆和开创者。
甚至，在越野赛道里，路虎都是公认的NO.1.
品牌硬、技术强，特别是在英联邦国家中，认可度那是超级高的。
比如路虎揽胜，在全球豪华越野车领域中，它几乎没有真正的同定位对手。
奔驰前几年虽然搞了个280GE的越野车，但奔驰在越野赛道上本来就没有被认可，加上内饰简陋，因此根本算不上是豪华越野车。
而Jeep的大V8，基本只是主打北美，在欧亚地区甚至都没有正式进口。
至于丰田陆地巡洋舰、日产途乐、三菱帕杰罗、福特Bronco等等，这些不过是属于普通的硬派越野车。
所以，路虎揽胜也确实是在全球高端越野市场都是属于独一档。
但是，即便是独一档，去年一整年路虎揽胜的销量也不过是13255辆而已。
至于整个路虎品牌旗下所有型号，销量也只有41639辆。
可以说，路虎如今在全球的处境是非常尴尬的，名气大，销量低。
最主要的原因便是赛道太小众了。
而此次路虎新品发布会的强大宣传力度，也引起了全球众多汽车爱好者以及媒体的关注。
所有人都猜测，路虎这次的新车到底是什么样的？
这一切，都还是一个谜底。
路虎此次在全球投放的预热广告，并没有直接近距离展示新车的全貌，只是用一块红布将车盖住。
然后，广告的旁边只有一句简短的话：新的传奇即将到来，12月10日，香江，全球首发！
没有任何的车型名称，也没有详细参数。
越是遮遮掩掩，越是能引起大家的好奇心。
经过两个多月时间的发酵，路虎新车发布会的关注度早已经达到了一个巅峰。
所有人都在期待着，路虎这次到底会给大家带来一个什么样的惊喜。
特别是路虎在易主不足一年时间的情况下，就推出了全新车型，这自然让外界更加好奇了。
新任老板林浩然本身就是一个争议性特别大的人物，此前的大众事件，才结束没多久，林
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