看起来只是长，却丝毫不单薄，表面涂抹着厚厚的黄油用于防锈。
正在龙门铣床上加工的主横梁，看着就给人厚实的感觉，只是肉眼看，根本看不来这玩意儿加工完成后都还有将近700吨！
庞大的机械加工车间，机床数量并不多。
谢威看到里面最大的一台龙门刨床，轨道长度起码超过40米！
“这真是所谓工业基础薄弱的中国现在能制造出来的？”
谢威发出了疑问。
这些重型设备，无一不需要非常强的重工业底子、加工能力才能制造出来。
“重型设备制造的难度不在于实现加工功能，而是加工精度。就比如说眼前这台改造出来的40米龙门刨床吧，从一端加工到另外一端，直线度只能控制在0.5毫米。苏联同类型的，可以控制在0.2毫米……”
韩瑞军苦着脸解释。
“这么大的误差？那加工出来的……”
谢威担忧了起来。
该不会又因为加工精度不行，最后等6.5万吨大压机搞出来后三天两头地维修。
“不会，我们用激光测量仪进行了检测，所有的C型贴片，直线度都控制在0.1毫米。”
谢威顿时好奇了起来。
“人工！”
韩瑞军解释着，“4根立柱，一共16块贴片，加工了整整14个月，第一块因为工艺不合理，更是加工了67天。后来不断搞调整工艺，先把所有的都先粗加工，放到一边等着自然变形，几个月后再半精加工，最后利用钳工配合机床进行精加工，一边加工一边测量，为了生产这16块贴片，厂里还从东方汽轮机、一重等单位抽调了63名7级、27位八级钳工进行最后的刮削。”
“没报废？”
谢威虽然知道问这个非常不合适，还是忍不住问了出来。
他并不是非常了解机械加工，之前网络上可是说了：大了车，小了焊；厚了片，薄了垫。
当然，他并不是这意思。
这么大的东西，承受数万吨的压力，肯定不可能补焊的。
“怎么没有？这玩意儿长达32米，稍不注意就得出问题。这个承受着巨大压力，不能补焊，连加工过程发现浇筑时候产生的气孔过大，哪怕到了精加工环节，也得报废呢。16块成品，我们投料了22块毛坯。如果不是工艺改进跟上百位高级钳工，数十名工程师一直守着车间，可能不止报废6块。”
一说到这，韩
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