实地走访、开展商圈调研与数据收集，一边分析人流量、消费能力及竞争对手分布情况，对备选地址的可行性做初步评估。
下午和拜伦一道，拜访国内的供货商、渠道商和品牌方，为橙子超市的首批门店筹备货源。
从生鲜冷链的供应商到日用品的区域总代，两人拿着提前拟好的合作清单挨家洽谈。
拜伦凭借沃尔玛时期积累的供应链资源，一开口就能报出对方最在意的账期、扣点比例、返利条件、费用分摊等条款。
简单概括便是有钱赚、不担险、合作顺！
侯毅则在一旁补充着仓储配送的细节：“我们在华东、华北、华南的中心仓和前置仓，足足有2700多个，生鲜品类可以做到48小时的库存流转。”
云速和筷跑的仓储、冷链等，橙子超市都可以使用。
当然，费用是要给的。
毕竟云速和筷跑又不是陈延森的独资公司，也得考虑其他投资人的利益。
遇到对“橙子超市”持观望态度的渠道商，侯毅总会拿出一份随身携带的文件。
上面标注着2700多个仓储节点的分布图，随即补充道：“云速的干线运输、筷跑的最后一公里配送，我们都能直接调用，届时贵公司的产品还能在筷跑、拼呗上销售，签一份合同，享受多方位的销售渠道资源。”
陈延森跟他俩说得很明白，等橙子超市的品类完善后，就会以第三方商家的身份入驻拼呗和筷跑，借此获得数亿级别的曝光量。
几乎没有商家能拒绝这等量级的流量诱惑！
拜伦和侯毅的工作，开展得极为顺利。
同一时间，橙子汽车、橙子超市、橙子制衣三个项目，都在有条不紊地推进。
每天入职的新员工，像滚雪球似的，越滚越多。
……
……
“虚城竟然没有机场？”
张维力在启程前，发现助理递过来的机票上面，目的地居然写的是彭城。
“张总，虚城是一座五线城市，与燕京相比，中间还隔了好几个等级。”
助理一边解释，一边递上打印好的行程单，上面用荧光笔标着从燕京飞彭城的航班时刻，以及后续衔接的高铁班次。
“靠北！我以前只听说森联资本的总部位置比较偏僻，一直都没有概念，现在明白了。”
张维力苦笑着说。
他之前只和左宏宇、曹达华见过面，而森联资本的掌舵人，还从未与之打过交道。
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