间。”
将岸在通讯频道里没有反驳，他沉默了片刻，然后说：“如果他们确实有理由跟踪我们的行动路线，那连续更换坐标这一行为确实可以配合这项需求。
另一项可能的判断是，他们正在等待我们错过某个时间窗口。
如果车队因为坐标变更而延误了抵达时间，那就说明他们对这批货物的实际控制程度并不像委托书中描述的那样紧迫，也不像对货物的安全那样担忧。”
林锐听完后没有继续留在原地等待更多信息。他重新挂挡，让车辆沿着当前方向继续行驶，然后说：“先保持在当前路线上行驶，不转向新坐标。
如果对方再次发来新的指令，我们再做判断。如果他们不再发来更多信息，那我们也没有必要主动向那个坐标点靠拢。”
他将岸没有追问，通讯频道恢复安静。林锐让车队沿着原路继续行驶，保持着与之前相同的间距和速度，没有改变方向。
他的视线始终落在前方的路面上，偶尔扫过仪表板上的坐标记录，确认那些数字没有发生变化，然后在确认周边没有其他信号后，继续沿着当前方向推进。
他驶过那段低洼路段时没有减速，也没有加速，让车辆的行驶轨迹保持在与之前一致的路径上。
他身后的车辆也保持着与之前相似的间距和速度，沿着那条路线继续向前移动。
林锐没有转向新坐标的决定，在车队行驶了大约一段时间后得到了回应。
通讯设备上出现了一条新的信息，内容不再是坐标，而是一段没有格式的文字，措辞比之前几次更直接：“你们没有按照新的坐标位置行驶。
货物现在是否仍在你们控制之下？我们是否需要以其他方式来确认货物的状态？”
林锐读到那段话时没有改变车速，也没有减速，继续保持着原有的行驶节奏。
他让那段文字在信息栏中停留了一段时间，然后侧过头，将岸从他的通讯频道中听到了那段内容，他的声音从频道中传来，保持着他惯常的语速和语气：“他们承认他们能够追踪我们的位置。
他们刚才说的那句话，已经暴露了他们拥有定位我们车队动态的能力，至少说明他们掌握着我们车辆的实时位置。
那两种可能性都指向同一个结论：他们在交接点之外也在持续监测我们的动向。
如果说之前连续更换坐标还可能被解释为谨慎或流程调整，那现在他们的发言说明他们从一开始就锁
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