在一场关于航空发动机再制造的技术论证会上，克劳斯在完成了他的技术报告后，突然请求主持人给了他一分钟的发言时间。
他走到台前，面对着台下数百名专家和政府官员，用还不太流利的中文，一字一句地说道：“女士们，先生们。我叫克劳斯，我是一个普鲁士工程师。在我的职业生涯里，我走遍了全球，与许多国家的政府和企业打过交道。但我必须说，我从未见过，像苏书记这样，真正尊重技术、真正懂得产业、并且拥有如此长远眼光的领导者。我，和我的团队，愿意为他、为京海工作。因为在这里，我们看到了未来。”
全场寂静，随即爆发出雷鸣般的掌声。杨青坐在台下，看着聚光灯下的克劳斯，又看了看旁边神色平静的苏哲，心里忽然有种说不出的激动。这或许就是所谓的人格魅力吧，它能跨越国界和语言，将最优秀的人才凝聚在一起。
会后，针对本地企业家的不满情绪，苏哲没有回避，而是亲自主持召开了一场企业家座谈会。
会上，他没有讲大道理，而是直接让杨青将航空产业园区的配套需求清单，分发给了在场的每一位企业家。
“各位老板，你们看看这份清单。”苏哲指着大屏幕，“一个飞机维修基地，需要特种扳手、高精度螺丝、绝缘胶带、工作服、工业润滑油……这些东西，难道不是在座各位的工厂里正在生产的吗？”
“过去，你们的产品可能只是卖给汽车厂、机械厂。但未来，它们将通过我们的认证体系，贴上航空级的标签，卖出比现在高十倍的价格！航空产业不是在和你们抢饭碗，而是在给你们的饭碗里，添上更值钱的菜！”
他当场宣布，成立“京海市航空产业配套联盟”，并促成了十几家本地企业与航空园区的第一批合作意向。一场潜在的内部矛盾，被他举重若轻地化解于无形。
新材料的成功研制，也带来了意外之喜。钱振华院士在一次汇报中向苏哲提到，这种新型钴基合金，不仅耐高温、耐腐蚀，还具有极佳的生物相容性。这意味着，它不仅能用于航空发动机，在高端医疗器械领域，比如人工关节、心脏支架等方面，同样具有极高的应用价值。
这个发现，为苏哲的产业布局，又打开了一扇全新的大门。
万事俱备，只欠东风。
三大航空公司联合派出的高级技术考察团，即将在三天后抵达京海。他
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