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第1842章 新的铁路规划[2 / 3]

、占领土地而已。

这对于后续接手的大周来说,有好处,也有坏处。

好处在于他们在拿下这块土地之后,可以直接按照自己的想法,进行规划建设。

而坏处也在于此,这块土地上基本可以说是啥也没有,他们得从头开始,没办法捡现成。

从某种程度上来说,周绪其实是喜欢完全让自己搞规划的一个人。

主要是之前遇到的那些家伙,规划建设能力实在都太差。

城市落到他手里,他还得推倒重建,成本更高,那还不如一开始就什么都没有。

但圣罗兰帝国在这一块做的意外的还不错,别的都不说,他的帝国执政官查尔曼无疑是个有能力的人。

老区的规划,不能说是完全符合周绪的思路,但也基本没有什么大问题。

属于是不需要动,捡现成的,在迎来下一次的突破性的发展之前,只需要让这些城市继续运转,为他源源不断的产出价值就可以了。

后续就算是要搞发展,也只需要在原有基础上升级改建,而不需要完全推倒重建。

毕竟在城市建设规划这一块,是很受整体规划思路的影响的,正确答案并不是只有一个。

这也使得圣罗兰的老区在发展建设这一块上,是周绪所有战利品中,最让他省心的。

后续为圣罗兰地区通铁路,指的也是圣罗兰的老区。

毕竟圣罗兰新区当时还处于一种啥也没有的状态。

通了铁路,虽然能够发展的更快,但问题在于依照当时的情况,他们大周的发展重心还在南部地区,手头腾不出那么多的财政经费和劳动力去发展圣罗兰新区。

反过来,如果给圣罗兰老区通了铁路,那等同于是在圣罗兰老区原有的经济发展的基础上,又给他们上了个超级增益BUFF。

那一整块地区的经济效益会肉眼可见的变得更高,在更短的时间内,产出更大的价值!

这样一道选择题摆在眼前,当时做出选择,根本不需要思考。

而如今,周绪想的是在圣罗兰地区再铺一条铁路!

“我的要求是这条铁路要直接连通圣罗兰的老区和新区,贯穿一整个圣罗兰地区。”

“在将新区和老区用铁路连接起来的同时,也算是变相的为圣罗兰老区开通了第二条铁路,增加内部铁路覆盖面,尽可能的将这第二条铁路的行驶路线,安排到之前没有覆盖到的区域,重叠部分,则安排到运输需求高的

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