上，女同志估计扶不起来。”
陈雪茹不懂摩托车，不懂这玩意的速度，只是单纯从重量方面考虑。
“没有经过训练确实很难。这摩托车主要跑赛道，速度很快。”
“那一定要做好安全防护措施。”听到这话，陈雪茹点点头。
这才是女同志正确打开赛事摩托车方式。
像在后世那些机车媛穿个黑丝，戴着劣质头盔，没有一点安全意识，就敢骑着仿赛上路。
她们骑得快不快不知道，反正投胎很快。
其实李爱国挺佩服这些机车媛的，那么多所谓的媛，还是机车媛最敬业了。
别的媛最多出出汗，念念经，喂喂蚊子，机车媛可是肝脑涂地啊。
李爱国在家里画赛事摩托车图纸的时候，交通部门的会议室内，一场大会依然在持续。
大会的议题是该不该强制驾驶摩托车需要驾照。
有些领导觉得摩托车跟自行车样式差不多，要是摩托车需要驾照，自行车是不是也得要驾照。
有些则认为摩托车加装了发动机，应该跟汽车归为一类。
很快，议题转换为了摩托车是不是应该算作机动车了。
这是涉及到全国的大事儿，不可能不谨慎，讨论了两天，还征求了专家的意见，还没有结果。
这时候，一个领导举起了手：“这项提议是前门机务段提出来的，据说他们正在设计新的摩托车，咱们是不是先确定这摩托车到底是什么情况，再做决定。”
这个想法立刻得到了支持。
很快邢段长得到了交通部门的通知，将红星四缸摩托车的一些资料带了过去。
“四缸发动机”
“最高速度两百”
“马力207匹.”
“零百加速2.3秒.”
沉默了。
这一刻，会场鸦雀无声。
马力堪比大卡车，速度比小轿车速度快。
喝的还是汽油。
这不是机动车，那什么是机动车。
“这玩意要是不规范上路，肯定得出大事。”
“我建议立刻制定新的规章制度。”
“驾照，必须要驾照才能上路。”
“只是这摩托车跟汽车不一样，考什么内容？”
“不造啊。”
“正好前门机务段里摩托车很多，还打算开办摩托车驾校，我看驾照的考试制度，应该征求爱国同志的意见。”
“我赞成。”
“科目一跟汽差不多，主要侧重于摩托车专用知识，比如载人只能载五个，不能再多了。”
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