得让他们一路送到位，钱还是能省就省最好。”他劝道：“您可以联系下国内的商人，我印象中，他们虽然基本都是搞近岸运输，但把人送到罗德岛乃至塞浦路斯，还是没问题的。而且，自己国内的商人，也更好讲价一些。”
“就是国内的不够，才忙着到处找的……”郭康犹豫道。
虽然自称是耕战立国，但紫帐汗国这个地理位置，决定了它不可能是个真正重农抑商的国家。尤其是国家渐渐壮大，控制了黑海周边之后，贸易增长十分迅速，很多人都投入到商业中。
受传统影响，汗廷自己也经常出面组织陆上和海上商队。脱欢他们家的私库，最大一个来源，就是北到诺夫哥罗德、南到塞浦路斯，东到撒马尔罕、西到伦敦，这个巨大的贸易网，和整日往来奔波的汗廷御用商人。
另外，海军也有自己的运输队。这年头，维持一支常备海军，对财政的压力实在太大，大国都很难承受。所以，海军也往往兼任海商和海盗，不打仗的时候，自己也会跑跑商。所以他们那边，也是有运输船的。
不过现在，大量运力已经集中到了黑海，尤其是当地普遍使用的河海两用小船，都在往克里米亚那边拉货。户部调用了一部分储备资金，正在把各种设备、人员，乃至农具、牲畜、种子，向罗斯地区运输，用来建立几处试点区域。这些小船能够沿着第聂伯河北上，把物资运到基辅一线；或者先从东部海岸进入亚速海，然后深入顿河，进入更广袤的“大东”地区。
由于计划很大，征调了不少汗廷直属的运力。另外兵部认为，如果埃及那边的情况顺利，真的可以往西发展，就很可能引起那不勒斯和阿拉贡的注意，引起异动。与其等他们来找事，不如主动打过去，所以，也必须在巴尔干半岛西侧集结运力，至少要维持对敌人的压力，让他们不敢轻易调走军队。
这样一来，往南的补给，就得认真考虑下了。不过雇人拉货也是这边的传统，应该不会太难。
“我再想办法问问吧。”郭康最后说：“不过，我们还有些时间，应该可以慢慢谈。你妹妹那边，也请她多找一些人问问吧。”
“没问题。”乔锋说：“我估计她甚至乐意帮你垫付一部分。她之前联合威尼斯人，干掉了几个犹太商人，吞并了他们的商队，现在又有点钱了。当然，也不要只雇佣一家或
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