另一个难题！
“队车过来了吗？我想要补给，没水了。”
李柏在无线电里跟教练问。
刚才追上波加查之前，他的水壶里就剩下了最后一口。
现在李柏喝完之后，还仰起来摇了摇。
雨水都混合着，从他的脸颊流入了口腔。
这次真的是一滴不剩了！
没办法，李柏去追波加查是仓促应战。
补给都没带齐全。
他只能指望队车能上来得快一些。
刚才欧倍青的队车开过。
李柏摆手问了，但对方丝毫没有给他分一瓶水的意思。
毕竟是对手啊！
不是关键比赛关键时刻还能发挥一下和谐友爱的精神。
现在大家正在竞争着五大古典赛之一的冠军，谁愿意资敌呢？
不过，车队那边也给不了李柏什么好消息。
“上不去，后面也有摔车，而且路太窄了......”
队车上的后勤人员无奈地表示。
“152公里，我们设置了补给点。”
幸好，沃克勒的声音给了李柏一点安慰。
不能解燃眉之急，但也算是有了一点希望......
公路车比赛不会像马拉松那样，沿途都有官方的补给点。
但它倒也不是那么死板的只能让队车和“送水工”给车手们送补给。
车队可以安排工作人员在途中递补给。
只是它的时效性很难以保证。
像李柏现在，他已经是断水了。
距离补给点还有十多公里。
没法解决燃眉之急，缺少补给，会让李柏束手束脚，不能放手去拼。
就好像现在，李柏不好自己去破风追赶突围集团。
跑马拉松出身的李柏很清楚补给的重要性。
及时补给更是重中之重！
一旦补给不够，缺水、缺盐丸、缺能量胶，就很有可能导致后面的状态全崩。
李柏的体能再好都不行。
所以，李柏只能忍一手。
稳扎稳打，熬到了中途车队的补给点再说。
......
此时，盛唐-AG2R补给点那边也是一片兵荒马乱。
体能教练戴尔·施密特本来都披着雨衣站在路边等李柏了。
跟他配合的司机忽然举着手机跑来跟他嘀咕。
戴尔·施密特只能把一份补给交给司机，让他先继续等人。
然后自己折返回车上。
“多装两壶水？”
施密特有点不解，一边解开袋子，一边大声地跟手机里的沃克勒询问。
雨点很大，打得面包车的
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