板。文徳嗣等人也登上大船。
甲板已经由阮小五组织人清理过了，海兵们在船艉楼上架起了火炮。还在甲板上为文徳嗣他们搭建了个帐篷座作为临时指挥所。
增援的船队到了之后，一百多名海兵忙乎了五个小时，才把货舱里的东西卸载出来，从甲板上吊运到下面的帆船上，以便减轻船体重量。船里不仅有大量常见的输出贸易品，瓷器、丝绸、药材之类，还有许多粗陶、铁器、锡器之类的低价冷货。运输船队跑了几个来回才把三分之二的货物卸载掉。剩下的一些货物文徳嗣准备在浮起作业的时候派上用处。
蒙徳检查船壳的时候，发现左边靠腰板的地方有两个接缝有裂口。幸亏船稍向右倾斜，开口在水线以上，船上本来就有备用的船材，蒙徳让船厂的工人现场加工封闭缺口。
检查船壳和底舱时，蒙徳发现它并没有因搁浅受到很大的损坏。船底有进水，但是积水不深。只是船头嵌在沙里很深，只能在最高潮位的时候才有办法搞出来。
检查完内部之后，蒙徳泅到船底，想摸一下缺口的具体位置，有没有伤及龙骨。
“下面有一个缺口，不大。”蒙徳从底舱的积水中探出脑袋，一个劲的喘息着，“得把水抽干净再补。一开始落潮我们马上抽水。”
于是由把抽水机从帆船上吊运来上，这种抽水机是人力的，海兵们轮流抽水，很快把积水抽干了，几名船厂工人立刻投入到修补缺损的工作中――他们必须抢在涨潮前完成补漏工作。
最终船上的所有缺口都给补上了，接着又开始清理帆缆。五根桅杆倒是安然无恙，就是上面的帆缆在海盗跳帮上船的激战中都给损毁了。勉强清理出一面能用的，用其他残存的帆面和帆材修补。
剩下要做的只是想个什么办法把船搞出来。可惜海峡的潮涨得并不太高……
文徳嗣又关照海兵将剩下的货物：铁器、粗陶之类还有船上备用的粮食之类一律搬到船后部，以便压住船尾，帮助船头翘出沙坑。
最后，在船上拴上钢丝绳，另外一头固定在67式登陆艇上，等满潮的时候，借助海水的浮力，再用登陆艇牵引把船拉出浅滩。
这些事做完，已是半夜，所有人都疲惫不堪。风在衰弱，几个前军人们观察着云层的颜色和排列方式，发现风有加大的
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