了启航的这一天。
早在8月中旬，长江公司从旗昌洋行接手过来的三艘千吨级火轮已经陆续检修完毕，而且旗昌洋行的詹姆斯虽然已经告知第一批走私的军火已经从菲律宾启程，但周文知道不能再等了。
根据这段时间来，周文从各方面的渠道了解到，除掉了鄱阳湖最大的水匪平波堂后，长江沿线的那些大小水匪已经有些风声鹤唳。
而且他们好像已经知道那支手段狠辣又喜好插猛虎旗的强悍武装有官方背景，长江上游的水匪们好像是商量好的一般，突然之间就偃旗息鼓，好像真的被吓住了一般，居然大半个月来再没听说有商船被劫的事件发生。
但是，就在周文公开在码头贴出招商广告后，却是好几天都没有商人上门来委托运货。
周文当然知道不是商人们不想走水运，而是还不敢相信这家新成立的航运公司能够保证他们货物的安全。
要知道这个时期虽然已经有保险公司，但基本都是以人生保险为主，可没有什么水路运输保险的。以民国时期的混乱局势，恐怕也没那家保险公司会来承保这种风险极大，收益又不高的业务，要有也早就赔钱赔死了。
所以运输风险一般都是承运方来承担。
但问题是，万一出了事，承运方即使也按照货物的价值赔了钱，但也只是按照当地的价格赔偿，可不会按照你的卖价来算，也就意味着你的这单生意是白忙活了，而且信誉还有可能受损，下次人家买方那边还愿不愿意跟你做生意都是两说。
可况从上海到武行的航运生意已经中断了多年，突然现在冒出一家胆大的要来干，人家那些商人可不敢跟着你这种外地来的愣头青去冒险。
而且生意这种东西可是情我愿的事，周文就是势力再强大，身份再贵重，也总不能去威逼别吧？所以他也是有些抓瞎。
就在这个时候，还是杜先生够意思，第一个站出来支持。只是短短两天，杜先生就买了几百吨棉纱，而且还找好了武汉方面的下家，就委托给长江公司来承运。
但是杜先生的带头作用只是引起其他商人的关注，但依然还是没人来接洽生意。
周文就想着不能再等了，第一次船运亏就亏点，就准备让半条船空着也要跑这一趟。
去不知一个意想不到的人来求见，哭着喊着要长江公司帮忙运货。
这人是谁？
呵呵，就是周文都想不
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