技术，出卖给我们双方共同的敌人吗？”
话说到这里，希普尔也就不再解释，他虽然对周文很有信心，但知道最后拍板的是卡里纳斯将军，自己再过多解释就适得其反了。
“希普尔，这事就交给你全权负责，你尽快跟华夏方面取得联系，最好是今天内就能得到明确答复。至于你说的条件，可以答应他，不仅仅是飞机，他需要的任何武器装备，只要我们德国有的，都可以卖给他。另外，弗兰兹，你要发动你们亚洲科的全部力量，配合华夏人行动。”卡里纳斯上将当即做出了决定。
……
周文听完曼德尔的叙述后，马上就在心中权衡起来。
其实他考虑的并不是帮不帮的问题。
以现在他跟德国军事情报局以及曼德尔和希普尔的关系，人家求到门上，不帮忙是说不过去的。
但是在怎么个帮法却是有讲究的。
是真正的帮忙，还是去应个景走走过场？
首先，他从曼德尔的介绍以及后世的一些记忆中，得知当前德国的航空工业不论是发动机还是飞机的设计制造都是全世界领先的技术。但是，一个小小的二级增压器的研制却是制约德国空军无法形成压倒性优势的最大原因。
他知道历史上的德国空军，直到战败后也没有生产出任何一款对发动机有着巨大作用的二级增压器。他们即使是二战后期最新型号的战斗机也只能使用一级增压器，导致他们的战斗机在高空的爬升和飞行速度都受到了相当大的制约。
周文记得后世有篇文章还专门提到，二战后期，米国的空中堡垒轰炸机就是因为安装了英国人研制的二级二速增压器，在8000米的高度依然能保持着飞行的最大速度。而德国前来拦截的Bf-109战斗机却是在这个高度上飞行性能大幅度减弱，甚至出现了在高空空战中被笨重的轰炸机大量击落的情况。
当然，二级增压器的瓶颈也逼得德国人不得不另辟蹊径，最终研制出了世界上第一款喷气涡轮发动机。
但现在的问题是，如果德国人获得了这个二级增压器的技术，也许未来欧战爆发后，英国空军对德国空军保持的微弱但是很有效的技术优势就会被打破，甚至德国人就可能在短期内就取得欧洲战场的绝对制空权。
周文当然知道历史上就是因为德国一直无法取得英伦上空的制空权，才不得不取消了越过英吉利海
本章未完，请点击下一页继续阅读！