。
“贺总，够了够了……你那边的代持仓位，能别动就别动了，很容易被盯上。拿天水鸭业，不是一朝一夕的事情，慢慢来……金融市场的话语权只是基本盘，并不是绝对因素，再怎么样，咱们原本的业务也不能丢。”
“对对对，老弟说得对，我这次过来的主要目的，就是想跟老弟商量商量合作的事情，按照你的要求拍了好几天视频之后，我们那个账号收到了不少私信，都说是想要找我们买东西的，尤其是那些二手豪车……”
林浪问道：“贺总，你们之前是怎么卖的？”
“做批发啊，一般都是批发给那些专业卖二手车的，从中赚五个点十个点的，一般一辆车的周期不会超过三个月。尤其是那种便宜车，走量是最快的，哪怕有几千辆，那些二手车商都能吃下去。就是这些豪车，走量不太行，那些贩子也不敢压货，只能停在我这边，有需要货的才会找我们提。”
“那二手豪车的利润点不低吧？”
“这……正常来说利润点也很有限的，毕竟周转时间长，要是没有周转费用，拿到货就往外卖，利润都能拉到三十个点。”
贺强那边库存的基本都是豪车，因为拿来抵押最多的就是车子房子，而房子绝大部分人都会赎回去，车子就不一定了。
最终过了时间，车主都会直接选择买断了。
五年年限的宝马530顶配，新车要48万左右，可只要车况没有太大的问题，二手车甚至能卖到30万上下。
实际上呢，别人卖的时候，车子也就只能给22万左右。
那些二手车贩子也是同理，从贺强这边拿车，价格顶多25万，拿回去就加价四五万往外卖。
林浪想了一会说道：“贺总，卖是可以的，不过也不能随便卖，咱们要建立一个完善的售后体系。”
“售后？他们直接找4s店就行了。”
“都买二手车了，他们肯定也不舍得去自费保养维护的，咱们自己搭建售后平台就行，把客户给维持住。咱们前期卖的少，客户少，可能成本会大一些。但是……做一次性生意不赚钱，等到客户群体积累足够了，咱们再慢慢挖掘里面的财富……”
林浪的目的，就是想借助跟贺强合作的机会，搭建一个汽车服务以及售后供应链。
毕竟国内汽车未来还有好几年的红利，这个时候搭建起来之后，过两年就能直接入局新能源汽车了
本章未完，请点击下一页继续阅读！