日本的航线。
他让人从德拉鲁瓦克的办公室找来航海时刻表和航线图，又问了几个常跑远东的商人，最终确定了三条路线。
第一条是苏伊士运河航线。
先从巴黎坐火车到马赛，上船后一路经过那不勒斯、塞得港、亚丁、科伦坡、新加坡、西贡、香港，最后到横滨。
全程四十五天左右，比较舒适，沿途补给港口多，气候也好。问题是这条航线要经过大量英国殖民地一塞得港在埃及，现在已被英国控制；亚丁是英国的；新加坡是英国的；香港也是英国的。
但莱昂纳尔在这些地方都是不受欢迎人士，哪怕邮轮靠港补给的时候，他也不能下船休息。第二条是大西洋一太平洋航线。
先跨过大西洋到纽约，然后坐火车横穿美国到旧金山，在旧金山搭邮轮，经檀香山补给后，再横穿太平洋到横滨。
全程最快只要三十五天，但比较艰苦，大西洋和太平洋上的风浪都很大。好处是沿途不用经过英国控制的港口。
第三条是西伯利亚陆路。从巴黎坐火车到莫斯科，再横穿西伯利亚到海参崴，然后坐船到日本。莱昂纳尔直接把它排除了。
权衡之后，莱昂纳尔选了大西洋一太平洋航线。时间短，也不用担心被英国人找麻烦。
选择苏伊士航线的话，他几乎全程都要待在船上，那和坐横跨太平洋的直达船有什么区别？苏菲听了他的决定，有些担心：「这件事不能让摩根家处理吗？他们在美国和亚洲都有办事处。」莱昂纳尔摆摆手：「摩根家在美国确实长袖善舞，但日本和中国的情况复杂得多，他们在那边的网络还不够用。
我只需要他们沿途的办事处和银行给我提供协助就行了，比如订船票、换钱、安排住宿。找竹子的事，我自己来。」
他翻了翻日历：「我打算明年一月中旬出发。这样到日本的时候，东亚的冬天已经快结束了，天气不会太冷。
而且那时候霍乱、疟疾这些传染病也比较少。我可以赶在夏天到来之前回欧洲，能避开最热的时候。」苏菲算了算时间：「那还有两个月，虽然看起来比较充裕，但还是得做好准备。」
莱昂纳尔点点头：「对，这两个月我得做点准备。比如，学一门外语.……」
苏菲好奇地问：「「你要学日语还是中文？难道不可以请一个翻译吗？」
莱昂纳尔大喇喇地说：「当然是中文。能
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