回不来了。
上次《四签名》引发的风波还犹在眼前，《加勒比海盗》恐怕会引发更大的争议。
尤其是那些退役军官，那些海军遗孀，那些世代都有人服役的家庭，还有那些相信“皇家海军荣耀”的人……
杂志社会收到海量的抗议信，甚至会有大量的客户退订！
即使不会有禁令，但压力会无处不在，暗中的眼睛，俱乐部里传来的低语，赞助人委婉的提醒……
他的杂志不是小报，它是靠那些体面的英国绅士们每期1先令的价格支撑起来的。
但这部小说在法国和美国都卖疯了。伦敦呢？伦敦假装没看见？
别人不会认为自己保守，只会觉得是怯懦！
现在他的脑子里两个声音在吵……
诺曼·麦克劳德博士站起身来，走到窗边。
雨停了，云层裂开一道缝，阳光斜射下来，照在湿漉漉的街道上，泛着金光。
他忽然想起自己二十五岁时的那个下午，坐在牛津的宿舍里，读着《基督山伯爵》，热血沸腾。
三十年过去了。
他终于下定了决心，做了一个只有在二十五岁时才会做的决定。
他回到桌前，拿起手稿，轻轻拍了拍。
“欢迎来到伦敦，杰克·斯派洛！希望我们都能活下来。”
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六月底的巴黎已经开始热得让人发懒了，才上午十点，太阳就烤得石板路发烫。
今年的巴黎比往年臭的更早一些，但这全怪英国人！
去年，智利在英国资本的支持下，打赢了和玻利维亚、秘鲁之间的“鸟粪战争”。
智利得到了塔拉帕卡和安托法加斯塔两个鸟粪矿区，成船的鸟粪被运到英国，然后倾销向整个欧洲。
由于鸟粪数量实在庞大、价格实在太低，农民们根本抵御不了诱惑，所以法国的马粪产业短期内被彻底击垮了。
没有了肥料公司回收巴黎路上的那些马粪，靠市政厅的那点清理预算，根本解决不了问题。
政府已经公开呼吁市民少坐马车出行，最好改乘坐其他交通工具，比如“自行车”，或者干脆步行。
但收效甚微……
塞纳河边的书报亭都撑起了帆布遮阳篷，摊主躲在下面，都懒得招揽顾客，只看着街上来来往往的行人。
直到中午，才有几个常客溜达过来，买当天的《小巴黎人报》。
连载栏里，《加勒比海盗》已经轮到那些受了诅咒，有不死之
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