以地面抓地力异常奇怪。
有的地方沙子很多，跑了几圈或许就好了，可隔段时间又有沙子了。
在这个过程中，完全就是考验车手们的个人临场发挥了。
吴轼为了测试这种变化而浪费了大量时间，并没有做出很好的成绩。
所以周四的测试中，梅奔竞争力十足，领先法拉利和迈凯伦。
等到周五晚上，三练时拉塞尔再度跑出最快圈速。
于是，人们认为梅赛德斯将在这里翻盘了！
有人还掐指一算表示，W15今年一会神一会鬼，而这场比赛就是神！
托托看到拉塞尔的练习赛反馈想笑又笑不出来。
梅奔的速度不错，但工程师没搞清楚赛车速度快的原因！
至于为何无人关注冠军车队法拉利，自然是因为以往赛道温度过低，法拉利单圈竞争力就一落千丈。
众人是带著惯性思维来到这里的。
结果，打脸很快就来了。
排位赛中，法拉利又忽然冒了出来，吴轼领先拉塞尔0.1秒摘得杆位！
「不是说法拉利低温赛道单圈不行？」
「低温赛道确实给法拉利带来了胎温问题，第四名的勒克莱尔有话说。」
「怎么又是吴轼杆位啊！明天又是一场无聊的PTW了，F1再这样下去就没意思了！」
「这样看来，法拉利再强化下，明年吴轼+法拉利岂不是要复刻2023年的维斯塔潘+红牛？」
「楼上的哥们，什么叫复刻2023年？吴轼有自己的2020年！」
周五晚上排位赛结束后，舆论出现了一小波起伏。
因为法拉利强劲的势头很快就让人联想到了上个赛季的无聊。