牛、法拉利，完全没有找到节奏感。
在练习赛后的采访中，不管是吴轼还是汉密尔顿都没有太多信心——这是真的没有信心。
“我们的抓地力似乎和预期存在差距，还有轴距过长，我们没有很灵敏的转向，排位赛会很艰难。”汉密尔顿实话实说。
去年梅奔就已经在这里吃亏了。
托托在排位赛前的小会也只能寄期望于吴轼和汉密尔顿的发挥了。
而身处其间，吴轼也很是头疼。
去年可以不在乎摩纳哥的胜负，那是因为他五连胜。
而今年，他的差距并没有拉开，还面临不小的挑战，所以摩纳哥的积分也很重要。
梅奔的问题倒是和去年差不多，长轴距带来的不灵敏转向，让入弯、出弯都面临着不小的挑战。
轮胎工作温度难以维持，快了过热，慢了过冷，不冷不热就速度慢。
小会之后，他又完全按照自己的想法提了不少意见，这样的改变能够让他更容易将赛车放到应有的赛道位置上。
工程师、机械师们凑着一起进行了最后一轮调试后，吴轼也只能期望自己的想法能够帮助提高圈速了。
他从P房里出来，正好看到了优哉游哉的维斯塔潘。
“怎么样？”他问道。
“修不好了。”维斯塔潘耸耸肩。
潘子在三练上墙，变速箱都伤到了。
“那不是你的错。”吴轼叹道。
刚刚的上墙，是潘子在14号弯拐出来后被挡住，猛然避开后已经来不及进入15号弯导致的。
这就是摩纳哥的危险，偏离丝毫就可能遇到大问题。
维斯塔潘嘟着嘴，摇摇头，说道：
“从周五开始就比不过里卡多，还把比赛搞砸了。”
从他的视角来说，当时躲避了慢车后，车辆实际上还可以正常入弯。
但是他方向打大了，碰了15号弯后右侧的护栏导致了后面的失控。
而他变速箱损坏的原因也不仅仅是碰撞，更是那短到零点几秒的处理时间中根本没法很好匹配挡位导致的。
这时候勒克莱尔从外边回来。
小伙子满脸的开心，毕竟第一次来到主场作战，他可是充满了期待感的。
“摩纳哥王子，人们的热情真是难以抗拒啊！”吴轼拍了拍乐扣。
乐扣听吴轼这么说，还显得有些害羞，说道：
“嗯，我在今年一开始就想着将要如何面对这站，我真的很开心，爸爸看到这一切也会很开心的。”
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