怎么能小瞧一个连续拿到了七年制造商冠军的车队呢？
「不过今年我们的赛车确实令我感觉不错，我想如果是和吴轼竞争，我已经等了很久了。」
记者非常满意这两个年轻人的争锋相对、剑拔弩张。
不管怎么说，今年的比赛随著梅奔各方面的式微，或许真要有了变数呢？
然而她也没有忘记坐在这里其余的车手。
汉密尔顿关于赛车的观点和吴轼一样，都是抨击了下国际汽联无缘无故削弱梅奔。
然后才说道：
「我年纪对比起他们两位确实很大了，但我想我并没有老得开不动车。」
而另外一边重回围场的头哥也是豪情万丈，直接说道：
「我认为我是围场里最快的。」
不过说完了之后，又转口道：「好吧，现在应该不是了，但是在2018年的时候应该是的。」
维特尔面无表情，带著几分不屑：
「我只见到个充满虚荣的。」
阿隆索不在意，说道：「我过去确实犯过错误，我承认，但那是环境导致的。」
看到几位拥有世界冠军头衔的人已经在发布会上闹起来了，一众记者不仅不担心，反而希望闹得更大一些！
米克·舒马赫在这群大佬说完话了后，也拿到了话筒。
不管是阿隆索还是Kimi都给予了这小家伙足够的欢迎。
他显得有些乖巧，毕竟不管家世怎么显赫，他终究是围场新人。
如果今年的首秀年他开不好，那么将会给舒马赫这个姓氏带来污名。
他的压力当然十分巨大。
就这样，上午刚刚完成发布会，下午的练习赛接踵而至。
两场练习赛都是维斯塔潘夺得头筹，最快圈圈速控制在1分30秒847。
次日上午的三练中，维斯塔潘又将这个成绩推进了0.3秒。
吴轼和汉密尔顿的圈速并不理想，或许是因为天气太热了。
宣称自己引擎得到了提升的法拉利三场练习赛却并没有展现出什么实力来。
不过不管季前测试也好，三场自由练习赛也好，都不是大家车队2021年真实实力展现的时候。
晚上六点，巴林大奖赛排位赛开始，见证各支车队真正实力的时候到了！
Q1起表，拉塞尔、米克、马泽平、拉蒂菲四位车手最先出场。
吴轼坐在赛车里，旁边的机械师正将冰块倒入鼓风机里。
他看著跟前的屏幕，上面显示著几位车手的情况，大
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