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为了最大避免被波及，大家伙们能做的就是选择更好的放车时机了。
下午四点，巴库站排位赛开始。
然而还没有开始几分钟，赛道上就出现了红旗，这自然打乱了所有车队的部署。
只见斯托罗尔的右前轮上墙折断后，赛车停在了赛道上。
街道赛Q1的时候本来就非常拥挤且混乱，少爷再这么一堵，结果是显而易见的。
回放也立即给了出来，就是在15号弯的位置转向不足。
这个弯道因为处于一个坡道点，很容易让车手误判情况。
吴轼坐在赛车上，看著眼前的屏幕，静静等待著赛道清理干净。
而等到差不多要结束的时候，他和汉密尔顿都直接来到场上排队。
斯特罗尔的事故让大家意识到，需要尽快做出一个有效成绩来。
前排车手里面两辆法拉利最先出成绩，但均在1分42秒。
而随后维斯塔潘就将成绩推到了1分41秒760。
他的车载镜头显示其跑的并不极限，不过在15号弯的位置还是出现了尾部的滑移，甚至于差一点点出现事故。
显然巴库这条赛道的排位赛难度对谁来说都不一般。
吴轼是第6个出成绩的，1分41秒444成功将维斯塔潘压下去0.3秒。
而他刚刚过线，第二、第三计时段又出现了黄旗。
镜头一转，博塔斯撞在了15号弯，这不可避免的直接触发了红棋。
吴轼庆幸自己过线了之后才出现黄旗，不然绝对会影响到他的排位。
汉密尔顿中断之后无奈回到车库，然后跟车队问道：「我的圈速看起来怎么样？」
Bono告诉他：「你在前两个计时段，比维斯塔潘慢0.1秒，跟吴轼的速度相当「」
门「噢，那看起来我不是很慢，我只要把这圈跑完就行了。」汉密尔顿回复道。
显然在周五周六赛车的竞争力缺乏，让老汉也非常担心。
等到赛道重新恢复之后，汉密尔顿又出去排队，但他排在非常后面，他依然使用那套刷了一半的轮胎。
不然如果再出现事故，他可能又要浪费掉一套新胎。
好在这次没有人打断他，成功将成绩推到了第5名，只不过落后了吴轼将近一秒钟。
最后关头，所有赛车再度来到场上。
汉密尔顿肯定是要进行第2个飞驰圈尝试去寻找极限的，毕竟他这套轮胎已经废掉了，不如多用用。
而吴轼也
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