攻是装的，他只是想要消耗赛恩斯的轮胎、心气。
只要持续不断的逼迫，说不定就能够将赛恩斯逼出错误来！
作为六冠王，吴轼实实在在有著这样的压迫，每位车手都知道这家伙的难缠和果决！
赛恩斯自然也知道身后是个什么样的怪物，他看过的那些超车录像中，吴轼从来没有一次显得仁慈。
他只能尽量保证自己不失误，让吴轼没有机会。
可哪怕是这样，吴轼也会去创造机会，所以他真的能完美防住吗？
他脑子里是先前吴轼的防守，好几次他都快要成功了，却被迫放弃路线，就是因为他知道如果他过于激进，肯定会和吴轼撞上。
「Ma退赛了。」
在第55圈将要结束的时候，乔纳森告诉了吴轼。
吴轼没有回复，虽然他已经捡了个皮夹登上领奖台，可亚军和季军之争还没有结束！
他忍著尾椎骨莫名出现的痛感，在发车大直道上，再度打开DRS跟随著赛恩斯。
他能够感觉到赛恩斯的速度慢了些，不然他是跟不住这辆法拉利的。
不过今天的赛恩斯确实比队友逊色很多，勒克莱尔此时已经拉开了他足足7秒的差距，虽然这里面有部分吴轼阻拦的原因。
可没有迅速超越吴轼本身就是赛恩斯的不足了。
换维斯塔潘来，吴轼根本阻挡不了这么久。
第55圈，两人再度在赛道上进行了整整一圈的攻防。
吴轼几乎在一切能够挑动进攻的地方发动进攻，结果赛恩斯匆忙防守后又发现吴轼只是试探他的应手。
这种疲于奔命的感觉让赛恩斯脑子都要疯了，神经变得无比敏感。
于是他在14号弯稍微放松了下，反正吴轼也没打算真的进攻......吧。
一转眼，吴轼不由分说就压在白线上想要从右侧插入他的内线！
赛恩斯看到后视镜中那辆带著扬尘杂草呼啸而来的梅奔就脑子发胀。
不仅仅是压迫感，更是不解！
他明明已经完全偏向于内线在控车，他敢保证自己的内线是通不过一辆赛车的！
这家伙不怕失控吗！？是忘了16年西班牙汉密尔顿的事故吗？」
赛恩斯念头一闪而过，就不得不开始面对吴轼的冲撞。
他想要完全关门时吴轼的赛车已经插入了他的后方。
而随著两人开始入弯，吴轼的前铲几乎要撞在他的侧箱。
有那么一瞬间，赛恩斯以为要发生事故
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