订单有了这么显著的变动。
而凯美瑞虽然也有混动版本，但却是自充电的类型，压根没有纯电续航，自然不可能被列入新能源车目录。
对比之下。
太不公平了！！！
但这话能说吗？
显然不能说。
所以他换了个方式。
在没有恰当理由的时候，环保就是最大的理由。
发完之后。
黄永强就把这事儿抛在脑后了。
时间来到两个小时后。
董事会的一通电话，打断了他的美好心情。
「活爹，你都发了些什么？！」
「怎么了？」
「你自己看吧，立刻把那条微博删了！」
「啊？」
黄永强的眼神和他的语气一样迷茫。
打开手机翻看。
几秒钟后。
拿烟的手，微微颤抖。」
」
这场舆论的挥发，远远超过了他的预期。
暴动的股价更是让他满脸错愕。
这舆论怎么一边倒了。
根本没按平时大厂霸凌小厂的剧本来。
—
还有这不环保的标签——
怎么又到我头上了？？
不是。
这踏马是为什么啊？！！
网络上的声量，也不能说是完全一边倒吧。
但至少是99比1。
许总小故事的覆盖面很大。
若要深度解读不光覆盖到丰田，由氢能源专利又扯出了一系列历史事件，包括曾经的锂电池和诸多专利事件，都可引经据典严丝合缝安上去。
没办法。
小日子这么多年，套路也没变过啊。
不少新能源阵营的大佬下场。
比亚迪和特斯拉罕见地点赞了同一条微博，这对于业界来说影响很不平静。
氢能源毫无疑问对于普通网友和消费者来说，是一个新奇的东西。
但也不知道哪个鬼才。
居然把储氢罐的图片给翻出来了，还给发在了热搜微博下面。
拍摄的角度很清奇，那圆润细长的外壳，弧形尖尖的头部，配上特种钢制外壳与相关高压标签，很像一枚缩小过很多倍的氢弹。
这言论一出，立刻让所有网友都绷不住了。
评价更是来到一边倒。
「噗！难绷！」
「完美解决了新能源汽车爆炸威力不够大的问题。」
「这罐子看起来这么坚固，里面装的东西一定很安全吧？」
「据说啊——我是说据说，超临界电厂蒸汽压力也就30mpa上下，这压力已经很特么可怕了，而氢能源储氢罐据说最高能达到70mpa压力
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