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之后又用了一年多的时间，比亚迪F3下线，用14个月的时间卖出了10万辆。
从F3下线到现在，是4年的时间。
一个做电池的怎么敢去做汽车，这大概是当时最为主流的质疑。
俞兴觉得这个事特别有意思。
等他回到酒店，与小英分享今日与船夫的交流，又谈到船夫最后询问自己的话。
刘琬英的第一反应是：“你想干什么？也想搞一家车企骗补吗？”
“哎，小英，你对我这个人是不是存在误解？”俞兴无奈，“我和你分享最新的对话，你怎么上来就是骗不骗的，我也没说我想造车啊。”
刘琬英迟疑三秒，问道：“那你是想搞一搞汽车行业里骗补的？还是说，你这个百晓生又筛到什么异常的信息了？”
“我只是有感而已，我觉得搞搞铲子就能发财。”俞兴这么答道。
“你想发财，那就慢慢筛信息就是，如果这次能把嘉汉林业与阿里的事情做成，我们手里的本金会大大增加，到时候再操作起来就是很强的创收能力了。”刘琬英认真的说道，“你既然说轻资产运营，还有什么能比这更轻资产？”
俞兴沉吟：“嗯……”
“如果你相信王川福的判断，这个新能源是未来，或者你自己有这样的预期，对了，我看你还关注美国的特斯拉。”刘琬英说道，“这样的话，做铲子有什么意思，最大的做多不应该是也搞一家车企吗？”
她现在习惯把事情分为两种方向，一种是金融层面的做空，一种是企业经营方面的做多。
俞兴再沉吟：“这个时间……”
但这四个字一出口，他想到了此时都还没出现的理想、蔚来、小鹏以及什么哪吒、领跑之类的新能源车企。
刘琬英不知道俞老板心里的想法，表达自己的观点：“有句话是这么说的，做一件事最好的时间是十年前，其次是现在。”
俞兴纳闷道：“小英，你在干嘛呢？鼓励我造车啊？”
“我当然反对啊。”刘琬英态度明确的说道。
俞兴更纳闷了：“那你跟我说半天？”
“我从我的认知来看，我不觉得造车是什么很好的选择。”刘琬英坦率的说道，“但如果你觉得这个事有意思，你愿意投入，等咱们干了几票，不是不能试试，我反对的是这个事，我支持的是你这个人。”
“唔，我要感谢你吗？不过，我心里好像没有很兴奋。”俞
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