钱，是先把国内供应链摸了摸才画饼，IDG是想试一试的。”
徐欣不得不承认这一点，而且，体会更为深刻。
她接触俞兴三年前初创项目的时候就感觉他攒起摊子的能力很强，而在拿到瑰爱网套现的资金之后，接下来的百晓生与微信都在放大他的那种能力。
再到今天，电车项目从他表现兴趣到今天已经至少是吸引了上下游的许多人。
熊潇鸽表达了自己的态度，随即询问徐欣：“徐总，今日资本怎么说？”
徐欣没收到邀请的时候情绪不佳，现在亲临现场，真正看到汽车行业里的这帮人，反而多了不少踌躇。
她思考良久，有些沉重的说道：“真能行吗？燃油车太成功了，俞兴定位的那一部分市场，面对的那些品牌又太根深蒂固了。”
徐欣在此之前没有涉猎新能源的想法，一是今日资本过去成功的方向不同，二是她从小耳濡目染的就是汽车产业的差距。
俞兴这个电车项目眼下奔着中高端的蛋糕去，那就是奔着成功的燃油车中的成功者去了。
百年汽车工业中的佼佼者！
熊潇鸽微微点头，认同这样的顾虑，这些都是客观存在的。
不过，他从小不受汽车产业的熏陶，反而更为乐观，笑道：“是有挑战，但没挑战就没利益，俞兴有句话很好，再难还能比进攻企鹅的通讯产品难吗？”
徐欣凝眉，两种不同的又难以比较的难。
非要比的话，电车项目有一点好，它至少不会速败。
时至九点，会议开始。
俞兴首次以碳硅集团创始人的身份面对这么多人，心里也忍不住有点打鼓。
他没有回避这种情绪，反而把它说了出来：“大家好，我是申城碳硅科技集团的俞兴，今天来的人比我想象中多很多，这让我这会站在这里很紧张啊。”
会议厅里没有声音，没有笑声，没有掌声，只有注视，只有审视下的不同思量。
这一次既是融资会议，也是供应商会议。
两种会议有一个同样属性，那就是很多事其实没有定下来，IDG、今日资本、深创投、浙产投都不确定掏钱，力劲集团、精进电动、汇川技术等供应商都没敲定合作。
“在座的可能有的人知道我，但大多数人是最近才知道我，和我打了交道。”
“首先，我必须坦白一件事，相信也是许多人的疑惑——这个搞互联网的为什么要来做汽车？
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