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第534章 九州革新(上)[4 / 6]

感谢各位百忙之中来参加我们集团首款车型『九州』的发布会。」

随著俞兴的声音,他身后的大屏幕出现了碳矽集团·九州的字样,头上灯光则是打在了旁边的车身之上,今天与俞兴一起出场的是一款黑色「九州」。

东方卫视的直播比现场发布会要慢上15秒。

此时此刻,碳矽集团全国20家直营店的内外屏幕都切换到了俞兴的发布会直播画面,周六上午颇为客观的商圈中心客流量里就有人好奇的驻足张望。

「四年之前,我选择从网际网路投身到新能源汽车,彼时有很多人不理解,但随著国外电车的发展,国内供应链的进步,四年之后的今天便有许多人和我一样的坚定认为,汽车的电气化发展将会重新定义汽车的形态与价值。」

「碳矽集团首款『九州』便是基于这样理念的产品,它不仅仅是电气化发展下的交通工具,更是智能移动空间的新起点。」

「我毫不怀疑这一点,『九州』是国内新能源产业的阶段性成果,将会与诸多行业同仁共同完成国内产业的重构。」

「我很荣幸能和碳矽集团一起参与、引领国内新能源产业的发展,也很荣幸能掀开国内自主品牌对汽车产业革新的序幕。」

俞兴本想稍微放慢语速,但随著他自己的讲述,还是不自觉的提速。

他回身用手一扯便扯掉旁边车身上的幕布,让口中的「阶段性成果」在全场来宾镜头之下露出真颜。

尽管碳矽集团近期就开放了参观,也推送了车型信息,但这场更多是通过20家直营店面向潜在客户的直播还是向没看过「九州」的人展现了画面。

不同于如今更显棱角的SUV,「九州」的正面相当圆润,贯穿式灯带环绕车头很有记忆点,而侧面由分段式腰线勾勒轮廓,21寸轮毂与圆润车窗线条强化豪华感,尾部的贯穿式尾灯则与前脸交相呼应。

俞兴要讲的内容很多,用行动为新车亮相,随即便手持话筒,由上一轮融资作为切入点:「汽车的电气化发展到底能带来什么,这是我们一直在探索以及许多人都不清楚的事情。」

「对于碳矽集团而言,最直观的就是我们上一轮创下全球新能源融资记录的60亿只用了3个小时就顺利完成。」

「大家都知道,想从别人口袋里掏钱是很难的,偏偏,我们从那些见惯了大众、奔驰、宝马等百年汽车车企的

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