没有公开小定订单的，当然，不是不愿意聊，而是要用更权威的数据来制作周榜，小定数据还是有很多不确定性的，但外界已经传得风风火火。
最早是出自百晓生论坛上的供应商员工爆料贴，后来微博上也有动静，而随著比亚迪高管在朋友圈的短评与祝贺，「九州」热卖似乎成了较为确凿的消息。
「李晖，广汽丰田的，他挺还敏锐啊。」俞兴摇摇头，「不用管他，我们自己手上的事都忙不过来呢。」
章阳煦见老板这么说，也就只留个注意力。
不过，李晖确实很敏锐。
他是广汽丰田的副总经理，手上就负责著汉兰达的业务。
虽然没来参加碳矽集团的发布会，也还是对这家新车企有好奇的，尤其听说对方有和汉兰达进行对比，就更是有了留意。
李晖是23号抵达的申城，到这边是为改款汉兰达在申城车展的亮相做一些筹备工作，他在24号听到了网络流传的数据，对于九州数千的订单只是置之一笑。
新车企炒热度的稚嫩手段罢了。
然而，事情在24日的深夜出现变化。
李晖在晚上十点多结束酒局，乘车路过浦东的世纪汇购物中心，忽然不经意的瞧见了「碳矽」的名字，勾著脑袋回头看就觉那边灯火通明的还有人在。
他立即让司机从路口调头，再次路过的确认了这家碳矽集团4S店的情况。
临近深夜11点，怎么还会有员工和顾客在？
李晖愕然的下车，走进一瞧便被当成顾客接待，至此才真正见到「九州」的实物，摸到了车内的用料，瞧见了丰富的配置。
「先生，我们要下班了，明天或者哪天你有时间，我们可以接你试驾。」员工礼貌的询问李晖，「您留个联系方式，看看哪天方便呢？」
李晖只是摇头，不发一言的离开碳矽门店。
他坐进车里再看手表，时间已经超过11点。
李晖在门店里短短的十分钟，除了感受到最后的顾客不是托，还很轻易的发现一个共同点，出声的员工们都有些嗓音嘶哑。
百闻不如一见，见了之后再回想网传数据，心里便有点不寒而栗了。
六座车型，家庭用户，丰富配置，以及免费的牌照。
李晖迭加之前知道的消息，知道碳矽集团是一家真敢于把补贴用到车身上的车企，而它不同于比亚迪强调电机在车速上的优势，已经开始贴合用户们更真切
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