，在总计第36次发射之时，又一颗月球卫星成功进入到了地球环绕轨道，开始进行姿态和轨道调整，为后续进入霍曼转移轨道做准备，然后是第三颗，第四颗。
此刻，需要前往月球的四颗高精度探测卫星已经全部准备完毕。
原本只需要三颗的，第四颗卫星只是作为一个紧急备份而已。
对于现阶段的人们来说，发射卫星前往月球最艰难，也是最容易失败的，便是通过巨型火箭将其发射到地球环绕轨道的阶段。
一旦度过了这个阶段，后续通过霍曼转移轨道前往月球的航程，虽然也很难，技术含量也极高，对于人们来说却又算不得什么了。
操控着这些卫星进入月球轨道的成功率至少也在90%以上。有那颗备份卫星在，目前基本已经可以宣告成功。
便在这时候，来自现场总指挥的声音再次到来：“报告各位首长，一号卫星轨道已经调整完毕，正式进入地月霍曼转移轨道。”
江阳抬起头来，视线似乎穿透了湛蓝天空的阻隔，延伸到了距离地表数千公里之外的那颗整体如同一辆小汽车，集合整个国家的力量才送入太空的小小卫星。
它自身所具备的推进器再度启动，推动着它那小小的身体再度开始加速。
很显然，它的速度越快，围绕地球运转的轨道便会越扁，远地点会越来越远。
就像是几十年，甚至上百年时间才会闯入太阳系内部一次的彗星一样。
正常情况下，哪怕轨道再扁，远地点再远，只要不达到第二宇宙速度，它仍旧不可能挣脱地球引力场。
但如果……它的远地点恰好进入到了月球引力场呢？
这样一来，在轨道末端，原本应该会重新前往地球的它便受到了月球引力场的阻隔，被月球捕捉，从围绕地球运转变成围绕月球运转。
这便是地月霍曼转移轨道，也是从地球向月球发射人造物体最节省燃料的轨道。
此刻，一号卫星便踏上了前往月球的漫漫旅途。
发射场之中，发射任务仍旧在继续。
卫星的优先级更高。此刻发射完了卫星，便轮到月球车了。
四颗卫星的发射消耗了总计73枚火箭。还剩下200余枚火箭可以动用。
天色渐渐黑暗了下来，五个发射场之中仍旧轰鸣阵阵，繁星遍布的晴朗天空之中，“雷电”交加。
广袤的国土之上，巨型特种货车仍旧在一刻不停的奔
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