肆、资源易道式：
该国以境内特定矿藏（金、银、铜、铁、盐、石炭等）开采权、沿途土地永租权、或未来十年之商税抽成等为质，换取财神商会投资修筑贯通其境之主干道。道路产权归财神商会，运营三十年，期满后无偿移交该国。后附资源估值表、税成测算模型，精细到令人发指。
伍、过境盟约式：
官道穿越其疆，订立详尽之过境税则、安保条陈、驿传管理章程，确保道路畅通无阻。该国可设关收税，税率由双方协定（建议值：货值百分之三至五），财神商会抽税成之一为“护路费”。若道路遇劫、损坏，该国须限期内修复，否则财神商会有权自行介入，费用从该国税收中扣除。
陆、债劵募资式：
由“天下道路总管衙门”发行“天下通衢建设债劵”，面额分十贯、百贯、千贯三种，年息八厘，五年还本。由财神商会作保，面向海内外商贾富民募资，用于特定路段营造。购券者享有该路段命名权（如“波斯商道”、“大秦友谊路”等）、立碑记名、终身免缴该路段通行税等荣典。
……
每式之下，皆附数页范例。
譬如“资源易道式”，便附“漠南草原道”假想案例：漠南部族以三处盐湖十年开采权、沿途百里草场永租权为质，财神商会投资修筑自幽州至单于庭的八百里直道。道路修成后，漠南盐价可降四成，毛皮东输效率增五倍，部族岁入预计翻两番。而财神商会除掌握盐湖、草场外，三十年运营期内，仅过路税一项，便可收回投资十倍之利。
又如“债劵募资式”，附“洛阳-汴梁官道”募资方案：全长三百里，预算八十万贯。发行债劵八千张（百贯面额），年息八厘，五年还本。购券百张以上者，可于道旁立功德碑，名传后世。已有江南丝商、河东盐枭、蜀中锦商等三十余家认筹，顷刻售罄云云。
这些范例，数据翔实，测算精密，利弊剖析透彻。纵是全然不通经济的外行，翻阅片刻，也能对投入几何、产出几许、风险何在，了然于胸。
许多使节捧册之手，微微发颤。
这非是寻常邀约。
这是一份置于案前、足以易鼎国运的“天命择卷”！是裹着蜜糖的砒霜，还是藏着璞玉的顽石？是千载难逢的崛起之机，还是饮鸩止渴的亡国之约？何以抉择，需付何等代价，可获几多益处……泼天机遇与千钧重责，并压心头！
波斯副
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