着一个轮转的动作，解释着：“从人体筋骨发力的角度来看，人之双足大腿的力量、耐力与爆发力，那是远远超过双臂十倍不止的！所以，只要在船只底舱内，布置精密齿轮与转轴连接的踏车阵列，数十甚至上百名强壮士卒在底舱同时蹬踏，双腿发力，能在短时间内，爆发出很是可观的轮转之力！”
“这种设计，便是战船在三峡那等恶劣的峡江逆流中强行推进、甚至对抗激流的动力来源了！”
陆沉的眼睛，在听到“双腿蹬踏”这个概念时，瞬间就亮了起来。
作为领兵的武人，他太清楚双臂和双腿在耐力上的差距了，这个看似简单的改变，在动力的提升上却绝对是翻天覆地的！
而顾怀的话还没说完。
“除了动力强悍之外，车轮舟在峡江那种狭窄地形中，还拥有着传统帆桨船根本无法比拟的机动性！传统船只转向缓慢笨拙。但这车船，船身两侧各装有数个独立的水轮桨，只要通过底舱传令，控制左右两侧士卒蹬踏的速度差异，甚至于可以让左侧的士卒正向蹬踏，右侧的士卒反向蹬踏！”
顾怀猛地一拍巴掌：“只需要一息之间，这艘庞然大物，就能在狭窄的江面上，实现原地急转！甚至能在激流中快速倒车后退！”
“在航道狭窄、暗礁密布的瞿塘峡、西陵峡中，这种能够原地灵活转向的能力，便赋予了战舰在乱战中的生存与反击能力！”
“最后，也是最关键的一点--防护！”
顾怀脸上的笑意越发浓郁：“陆沉你打过水战，自然也就知道，传统船只的桨手，大多在船体舷外，一旦交战，敌方的弓弩箭雨倾泻而下，最先死的就是那些桨手！桨手一死，且长木桨在碰撞中极易折断，船就彻底瘫痪了。”
“但这车轮舟！它的所有动力系统，所有的踏车士卒，全部藏于封闭的船体底舱！而在那些外露的水轮外面，我还让造船厂加装了由水力锻锤打出来的厚重装甲铁板--他们称之为‘护车板’，将其严严实实地遮挡了起来！”
顾怀傲然做出定论：“只要这艘半铁甲船不沉，让士卒们轮流脚踏输出动力，那么哪怕是逆流而上，也有了很是可观的行动、冲撞能力！”
陆沉和玄松子都听呆住了。
如果，如果顾怀说的这一切都是真的。
那么这种船，在别的地方或许还作用不大，却简直就是为了强攻巴蜀三峡，
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