OF1A-EP3：七剑（13）
【今天找你们来，就是讲团结问题，还有些地区也有这个问题，你们两人还好。要团结起来，不团结起来等于不革命，一个要革命，一个要团结，两者缺一不可。我们希望多出后起之秀。】——冼辉对萧日、马慎，2009年。
……
高达介入大不里士之战的最后阶段后，UNION军集中战场上的所有MS部队，以中队为单位实施车轮战，确保近战、市区范围内远程火力支援、超视距狙击三组火力压制同时进行，试图以此迫使高达将全部GN粒子用于防御。但是，首次将训练内容应用于实战的UNION军MS驾驶员们互相之间的配合仍然不够密切，以至于经常给高达留下可乘之机。此外，高达和常规MS之间的性能差距也使得每一批投入战斗的MS驾驶员力不从心，位于前线的MS驾驶员经常和近战型高达交手数次就不得不撤退，而后方的每一架MS随时都有可能被远程型高达击落，就连罗根·谢菲尔德也不得不频繁躲避。
奋战在第一线的MS驾驶员中，麦克尼尔和格拉汉姆始终未曾后撤。他们参与了每一次进攻行动，而且尝试着在战斗过程中将那些刁钻的近战或射击技巧快速传授给其他战友们。一些MS驾驶员笨拙地尝试着用麦克尼尔的高难度翻滚动作实现近战距离上的快速攻击，结果经常被近战型高达找到漏洞并击落，这又让麦克尼尔本人感到十分难堪。
“我军已经出动了这么多兵力，却还是没法拿下他们。”格拉汉姆是和高达交战次数最多的MS驾驶员，这是他首次见证UNION军大队人马围攻MS的盛况，“或许科纳那个外行说得对，他们过于依赖高达的性能了。”
“科纳先生在退伍之前也是很优秀的MS驾驶员，只不过没你这么厉害。”麦克尼尔想起了亚历杭德罗·科纳的评价，这位UN外交官在不紧不慢地撤离大不里士的过程中顺便把自己对高达的看法告诉了护送人员，而那些话很快就传到了前线作战人员的耳中，“不行，损失还是太大了。这么打下去，我们这一边的胜算会越来越小。”
古德曼中校没有将胜利的希望全部寄托在MS部队上，如果MS部队不能控制住高达的行动，那么UNION军就将提前启动等离子场，以求干扰高达驾驶员的操作。当高达驾驶员
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