就在周忱复职的第二天，
工部侍郎在朝会上，激动地呈上了一份捷报。
“启奏陛下！大喜！格物院那帮匠人，成了！”
“何事大喜？”朱棣也来了兴趣。
“回陛下，经过数月钻研，格物院已成功将改良后的钢珠轴承，应用到了水车之上！”
工部侍郎的声音因激动而微微颤抖，
“上个月，我部在保定府挑选了十处干旱地块，安装了新式轴承水车进行试点。结果显示，新式水车提水，比传统水车省力近半，灌溉效率，更是足足提高了三成有余！”
“三成！”
工部侍郎没有停下，紧接着抛出了第二个好消息：
“此外，兵仗局下辖的农具厂，将炼制迅捷营车架的新锻铁法，用于打造农具。”
“因新法节省了木炭与人力，成本大降。从本月起，新出厂的铁犁、锄头等农具，价格非但没有因为铁料紧张而上涨，反而比去年同期，平均下降了半成！”
如果说提高灌溉效率三成，还只是一个令人振奋的喜讯。
那么，农具降价，就是一记实实在在的重拳，
精准地打在了，那些高喊“新政与农争利”、“耗尽铁料以致农具涨价”的守旧派脸上。
事实胜于雄辩！
之前还附和朱勇等人，对新政颇有微词的官员，此刻一个个面红耳赤，恨不得找个地缝钻进去。
朱高炽的新技术，非但没有伤农，反而扎扎实实地惠及了农业的根本！
朝堂上的风向，瞬间逆转。
然而，
朝堂上的风风雨雨，通过各种渠道，也传到了市井之间。
京城里那些依靠官道和自行车过活的车夫、脚夫、小商贩们，一开始听说有人弹劾周忱，还只是当个八卦来听。
但后来，流言越传越离谱，竟变成了“朝中大官嫌自行车不是好东西，要废掉太子路，禁绝自行车”。
“什么？要禁了自行车？那咱们喝西北风去啊？”
“就是啊！我刚跟车行贷了款，买了这辆新车，就指着它给家里老小挣口饭吃，这才跑了不到俩月，就要禁？”
“我每天从通州拉菜到京城，以前天不亮就得走，累死累活一天一趟。现在有了这车，一天能跑一个来回，挣的钱都翻了倍！这帮大老爷，自己坐着八抬大轿，哪里知道我们小老百姓的苦！”
断人财路，如杀人父母。
这股发自肺腑的焦虑与愤怒，迅速在底层民众中蔓延开来。
不知是谁第一个提议，也不知是谁带的头，短短数日之内，上千
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