截至四月五日的晌午，大唐水师已经全部出港，先一步进入东海，进行排序和探路。
这就好比陆军在进军时，要分前中后军。
一是水道施展不开，容易造成拥堵和撞击。
二是遇到情况，可以更加灵活的应对。
三是应文武百官要求，李凡所在的船队不可以在一线，暴露在危险之中。
傍晚时分。
一百五十多条大型商船在神龙港口准备就绪。
这上面装载的三分之一是货物和补给，包含粟米，玉米，干肉，奶酪，柚子，盐等。
后勤伙食，堪称8世纪无敌。
三分之二满载了一万多名精锐陆军，以及大量的战马。
这些船不是战船，机动性和攻击手段都远远不如第一批战船，只有部分火铳和弓箭手，也没有架设瞭望塔。
连士兵也只适应陆地战。
但可别小看他们，当他们登陆，他们就将是倭国最严厉的父亲，唐帝国的铁蹄将踏碎百里樱花。
除这批商船外，还有两支船队。
但它们并非充当后军角色，而是担任“巡航”任务，对前后左右翼进行巡航的同时，随时增援，替补。
这两支船队，分别由四千名水师组成，全部是清一色艋膧和走軻组成，它们也是战船，只不过体积小。
特点是桨手多，官兵少，但因为加装了特殊船帆后，上面水师官兵的人数明显增加。
可战斗人数从十人飙升至三十人。
这种船只体积小，速度也快，早在初唐的时候就有了，在盛安这一朝改良进化了。
主要适用于偷袭，骚扰，传递信息，护航和冲锋。
这是船队的安排。
至于人员安排，则更加庞大和复杂了。
李元辆担任水师一线的总指挥，下辖一百多条主力战船，直接指挥三万五千名水师官兵。
光是将军和副将就高达十七人。
两支护航船队，由蒙苏，周委两名水师将军指挥，下辖两名副将，十二个水上折冲府督尉。
李凡的盛安宝船上，也武装到了牙齿，除了携带陆军精锐，还有一支由三千名水手组成的庞大队伍。
战斗时，他们可以是水师。
维修时，他们可以是工人。
皇帝宝船遇到危险时，他们将是可以赴汤蹈火的敢死队，乃是各地精挑细选出来，在海上贴身保护李凡的。
哪怕是这艘庞大的宝船倾覆了，他们都能在海水里将人捞起来，一点一点送回岸边。
四月六日清晨。
李凡抵达东海边上。
明媚的日光照耀的大海辽阔，稳定，祥和。
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