张伟：“这些大货车都是专门跑夜路的，基本都是超载，白天查车的多，晚上少，于是，白天停在服务区睡大觉，晚上出动，开始夜奔。”
“哦，”陈瑶若有所悟：“昼伏夜出。”
“是啊，检查部门一般晚上检查的少，白天检查的多，上有政策，下有对策。”张伟长期混迹于北方的基层社会，对这些显然很了解。
陈瑶一直单纯从事旅游行业，对其他的事情接触不多，很感兴趣地继续问：“哪那些车干嘛要超载？不超载，遵纪违法，多好。”
张伟摇摇头：“这你就老外了，现在各种收费和关卡太多，运输成本太高，不超载的话一趟就要白跑，甚至倒贴，没办法，你以为那些车主喜欢超载啊，抓住都是成千的罚款，都是逼得没办法，只能这样做，这就是中国的国情。”
陈瑶点点头：“张大厨，你知道的真多，我对这些竟然不了解。”
张伟：“社会上这些三教九流的事情我了解地多一些，毕竟咱是从农村长大的，接触的农民阶层多，对他们的苦衷了解也多一些，你接触的旅游行业比较单一，对这些自然也就不了解了。”
陈瑶：“是的，做旅游做久了，感觉这个圈子虽然接触面很广，但只能是在这个圈子里，一样突破不了更广的范围，接触的基本都是这个社会的所谓白领阶层，有一定经济基础，有一定消费档次，有精力有财力有闲心旅游的人，真正社会的基层底层人员是接触不了的。”
张伟点点头：“是的，旅游就是这个社会的所谓中产阶级的消费项目，那些下岗工人、破产企业工人，谁能有闲心去旅游，去玩乐？”
陈瑶笑了：“这个社会的所谓的中产阶级，又分为好几个档次和层次，一般的工薪阶层，会选择低档次的短线游和经济团，或者参加单位组织的福利游；收入稍高一些的，像那些单位的中层干部之类的，会参加贵宾团或者购物团，顶多去个新马泰；至于那些有钱人，主要是国企或者政府官员，会选择境外休假游，而且还都是公款，动不动就是欧洲7国，澳洲10日，马尔代夫度假等等。”
张伟：“哪那些有钱的个体大老板呢，怎么出去旅游。”
“现下中国的老板群体有一个特征，普遍存在穷人乍富的心态，一旦有了钱
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