上飞机的交付速度。
他端起茶杯喝了一口，又说了一句：“歼五的产量虽然已经控制了下来，但我们已经开始积压飞机了，有些机场停机坪不够用，新飞机到了只能露天停放。”
空军后勤的一位干部接过了话头：“我们已经接到通知，说歼五的列装计划要调整，现在生产线的排期需要重新安排。”
夏元帅的目光转向林北：“林总工，你说说你对歼五产能调整的想法。”
林北把面前的文件翻到对应页码，先说了歼五战斗机的定位。
他提到歼五的机动性能和火控系统在当前空战中依然具备优势，在歼七战斗机尚未量产之前，歼五是维持前线制空权的基本盘。
但他也承认，继续按照每年七百二十架的速度生产确实超出了实际需求，飞行员培训和地勤保障体系跟不上这个节奏，飞机露天存放带来的维护成本也会逐年上升。
他给出了一组估算数据。
歼五战斗机的单机造价十五万米元，每年七百二十架的产量意味着每年要投入一亿零八百万米元。
这个数字如果砍掉一半，省下来的资金足够支撑歼七战斗机的研发和试制工作。
而歼五的生产线不需要拆除，可以转为出口型号的改型生产，为正在洽谈的几笔军售订单做准备。
他说完这段话之后，副司令员抬头看了他一眼，没有立刻接话。
夏元帅的笔在纸上停了一下，然后问了一句：“歼五的产量你建议降到多少？”
林北说：“降到每年两百四十架，每月二十架，现有订单交付完成后，生产线转入出口改型生产，保留一半的产能应对后续订单，另一半产能腾出来给歼七的预生产做准备。”
空军司令员刘崖柔放下茶杯，说到了歼六战斗机的生产计划。
目前歼六战斗机是前线最需要的机型，飞行员反馈很好，每次空战都能取得明显优势，但歼六的产量一直提不上去。
他希望能把歼六的月产量从当前的四十架提升到六十架。
林北接过这个话头说了一句：“歼六的产能，我觉得目前的数量，不应该继续扩大，我能够理解前线战士们的想法，歼六战斗机打米帝的佩刀，那就是爸爸打儿子，揍起来很爽，还没有任何负担。”
说到这里，林北目光坚定的说道：“但是每个月四十架的产能，是真的够用了。
大家先不要急着反驳，请听我细细道来，我为
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