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第117章 赛道上见[2 / 3]

模一样。对手还没开跑,气势上已经输了。”

“那谁是WTCR的四皇?领克算一个吧?”

“领克、本田、现代、奥迪。新世界四皇。”

“笑死,突然感觉燃起来了。”

当晚十点,领克官微发了一条动态。不长,配图是一张领克03TCR赛车在赛道上的照片,车身上的涂装在灯光下泛着光泽:“欢迎华腾车队加入WTCR大家庭。国际赛场上,中国品牌越多越好。”后面加了一个握手的表情。

评论区很快也变得热闹起来。

“领克大气!”

“华腾和领克一起去外面卷,卷死那帮欧洲车队。”

“一个三连冠,一个刚起步,这波是学长带学弟。”

“不对,这波是两支中国车队一起出去打天下。”

当然,也有几条对华腾不太友善的评论:“华腾拿什么跟领克比?人家三连冠了,你还没开跑呢。”

那条评论很快被人回了一句:“没开跑不代表不能跑,你出生之前也没人知道你能活到现在。”点赞数比原评论还高。

领克这条微博底下,评论很快超过了一千条。有人转发了华腾发布会的视频,有人在评论区@了华腾官方账号。

华腾官方账号立马也转发了领克微博,配文只有四个字:“赛道上见。”

有人发了一张表情包,上面是两个人握手的画面,底下配文写着“表面客客气气,实际想干翻对方”。那条表情包被转发了上千次。

华腾发布会的消息在社交平台上的热度持续上升。“华腾龙之队出征WTCR”的词条冲到了微博热搜第三,后面跟着一个“热”字,红彤彤的。

一个汽车博主发了一段视频,标题是“华腾WTCR发布会全程回顾”,播放量在发布后两小时内突破了五十万。

前排点赞最高的一条写的是:“这三个大魔头终于走了!CRC其他车队可以开香槟了!”后面跟了一排狗头表情。

第二条:“华腾去WTCR,这事比表面上看起来要大。这不是一家车企去跑比赛,这是中国拉力赛最强的三个人,集体转场。”

第三条:“国内CRC三巨头集体出走,年轻车手迎来上位良机。”

第四条:“光刻车队:我宣布,明年CRC是我们的天下。”

第五条:“刘世豪:终于等到你,还好我没放弃。”

CRC其他车队的微信群里,消息提示音此起彼伏。

光刻车队

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