熊初墨的红色S2越过阿兹科纳之后，像是终于挣脱了束缚。油门在出弯后迅速推到了极限，车速在直道上持续攀升，与后车的差距越拉越大。
阿兹科纳没有放弃，他在下一个弯道试图跟住熊初墨的走线，但当他靠近那台红色S2的时候，发现自己的入弯点竟然比熊初墨晚了大约五米，他在一个弯道里被拉开了将近一个车身的距离。
李晨明的声音已经彻底放开了：“熊初墨现在领跑！阿兹科纳拼命在追，但他在每一个弯道都被拉开一点！熊初墨在雨中完全压制了阿兹科纳！”
比赛还剩五圈。
林臻东的红色S2稳稳地卡在阿兹科纳身后的位置。阿兹科纳从后视镜里看到那台红色S2在自己的尾流中若隐若现。一开始他会在出弯后多踩一脚油门试图拉开距离。但几圈之后，他开始习惯了这种状态。
第十圈，林臻东在8号弯前突然提前入弯，车头向外侧偏移，像是要从外线发起一次进攻。阿兹科纳几乎在同一时间向外线打方向封堵，林臻东在弯心前又收了回来，退回原来的位置。
第十一圈，同样的位置，同样的动作。林臻东再次在外线短暂地探出车头，阿兹科纳继续向外线打方向进行封堵。林臻东在入弯前收油，退回原位。
第十二圈，同样的8号弯，林臻东再次试图外线超车。阿兹科纳再次封堵了他的进攻计划。
CCTV5解说席上，李晨明注意到了林臻东这几次无功而返：“林臻东每一圈都在8号弯外侧试探，但每一次都被阿兹科纳封住了。阿兹科纳的防守很严密，林臻东是不是有点太执着了？”
他的搭档接话：“林臻东一直在同一个位置尝试超车，但每次都差一点点。阿兹科纳显然也注意到了，他每一圈都在入弯前提前向外偏移，封住林臻东的路线。”
车队频道里，叶经理：“臻东，下一圈继续在这个位置试探。”
林臻东：“知道。”
CCTV5解说席上，李晨明的情绪已经稳定：“熊初墨正在扩大领先优势。他已经领先阿兹科纳将近两秒，在雨天的湿滑赛道上，这个差距几乎不可能在最后两圈被追回。”
“他现在要做的不是继续加速，是不要失误。雨天跑成这样已经够本了，别再给老天爷机会。”
他的搭档接了一句：“确实。在雨战中，稳定比速度更重要。如果他能在最后两圈保持这
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