从十万株往十五万甚至二十万拉。
二十万株一天，需要多少人？
人数起码是翻倍的。
到时候光种树相关的人就达到近四千人。
可乌拉镇周边能种树的劳动力，已经被他吸得差不多了。
附近几个乡镇稍微有点力气的青壮年，要么已经在他工地上了，要么在外地打工。
剩下的都是走不了的老弱。
他需要把招工的触角往更远的地方伸，县城。
平沙县城有二十万常住人口，流动人口也有五六万。
这五六万人里，愿意干体力活的不在少数。
两百块一天，日结，包吃，专车接送。
这些条件摆出来，县城的闲散劳力没有理由不来。
前提是他们得知道有这么个地方在招人。
苏平不缺钱去打广告。
但广告打出去，效果参差不齐。
贴海报？三天被撕掉，发传单？第二天就进了垃圾桶。
找中介？中介抽一大笔钱，到手的人质量还没保障。
通勤车不一样。
通勤车是活的。
每天跑，每天被人看见。
而且通勤车本身就传递着一个信息，这家公司正规，有车接送。
正规两个字，在西北县城的劳务市场里，比任何广告词都管用。
“尽快！
李强回道：“公交公司跑固定路线其实不太赚钱，我们包车的话对他们来说反而利润更高。”
“签个半年的合同，他们巴不得。”
苏平陈述道：“你什么时候弄好了，汇报就行。”
“合同细节你把关，车身就先喷平沙绿化吧，logo到时候拿来我看一下。”