开飞。
“他说马上去请假，争取明天到。”
周开飞点了点头，转头看向叶翁强，“你来负责接待。”
“好的，周总。”
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何工挂了徐铁生的电话之后，在椅子上坐了好一会儿。
他今年五十三岁，兵器工业集团下属研究所的防护技术研究室主任，正高级工程师，干了二十多年装甲防护。
他见过的好材料不少，军工体系里的好东西，他基本都上过手。
爆炸反应装甲、陶瓷复合装甲、钛合金复合板、超高分子量聚乙烯纤维板，从单兵插板到主战坦克的侧裙板，他什么都见过。
但是HRC65配45的断裂韧性，他没见过。
不是没见过类似的组合，是没见过这个组合能出现在同一块钢上。硬度越高越脆，这是材料学的基本常识。HRC65对应的断裂韧性，通常在10到20之间。
做到45，意味着这块钢板在保持极高硬度的同时，还有相当好的韧性。
如果数据是真的，那这个东西的意义就不只是“防弹车面板”了。
他站起来，走到门口，把门关上，拿起手机拨了一个内部号码。
“老刘，我明天要请两天假。”
“请假？你手头那个项目不是月底要交吗？”
“我出去看一眼东西。”何工说，“看完就回来。”
“什么东西？”
“一种新材料，防弹方向。数据看着很夸张，我得亲自去确认一下。”
电话那头安静了几秒。
“你确定？”
“确定。”何工说，“如果是真的，这个事比月底那个报告重要。”
“行，那我给你批。你自己跟处里说一声。”
“好。”
挂了电话，何工站在办公室窗户前面，在脑子里把徐铁生说的那些数据又过了一遍。
面板HRC65，KIC45，背板抗拉2450，冲击功95。
如果徐铁生说的是实话，那这家叫开飞金属的厂子，手里就握着一种他从未见过的材料。
而这种材料，恰好是装甲防护领域最缺的东西。
防弹板的核心矛盾就是硬度和韧性。硬度高，弹头打不穿；但硬度太高，背面容易崩裂，碎片飞溅伤人。所以常规防弹钢板要在两者之间找平衡，总有一头要妥协。
如果有一种材料能同时做到高硬度和高韧性，那这个妥协就可以被取消。
而且徐铁生说，他们已经在给字节的机器人部门供货了。这意
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