马纠正道：“唐书记、距离上这点是我有些疏忽了，但是县里可以限定乘坐其它交通工具、前往巴山景区的有关价格！”
比如说坐公交车前往景区的、单价最高不能超过五块钱，坐摩托车从县城前往景区、最高不能超过三十块钱，坐汽车从县里到景区、最高不能超过五十块钱，专门的客车一趟过去、价格是十五块钱一个人，把最高价格提前给定死、另外在车站前用牌子写好价格，唐书记您认为这一方法如何？
唐翔宇听后并没有回应，而是转头看向夏鑫道：“夏县长，在这一方面你吃过亏、你应该算是最有发言权的，你认为李副县长说这一方法如何呢？”
有可取之处但是还不够稳妥，夏鑫听后接话：“如果县里真出台了限价措施，那么这些个明里暗里的相关司机、很有可能把县里要求的最高价格，当城县里头的常规价格，最终背锅被骂的只会是县里面！”
像我知道出租车就是有起步价的，比如说起步价五到十块钱、接下来每一公里的价格是一点二元，如果是按照这个价格去巴山的话，那么全程最高的收费、这里应该是不超过三十元的，但是李副县长你刚才说的最高价、却是不超过五十元！
这里头两者的相差就很大了，虽然只是二十块钱的差距、但却是出租车宰客和不宰客的区别，关键还是县里头同意的！
而且在之前游览巴山的时候、我还专门问过巴山项目的负责人王总，巴山旅游景区的门票是定的六十块钱，缆车这边一趟的价格、定价是二十块，来回也就四十块钱，加上门票的话、则一起最高为一百块钱！
这个价格对比巴山这一景区，性价比肯定是比较不错的、至少在周边的景区来讲，还是比较有竞争力的，巴山景区已经给咱们开了个好头、县里边总不能拖后腿吧？