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军火库内还增加了一个额外的空调并直接连接到门口的小型柴油发电机中，作为备用供电系统。
餐车放在第四节车厢，蓄电池组和监控系统被全部移走，除了加上两个额外的燃气灶以外，还根据大家喜欢在这里“开会”的习惯增加了一块黑板。
第五节和第六节卧铺车厢全部向后移一节，中间加上了一节货运车厢。
货运车厢原有的两个门左右加上了铁板无法打开，再加上车厢原本并不具有连接其他车厢通行的能力，但工兵部队和曹喆兰伯特罗楠等人工程属性大爆发，强行在前后两端安装上了一个可以通行的小门。
曹喆：“修东西，爽！”
兰伯特：“修东西，累……”
至于车厢的连接处，则在地面增加了铁板通道，两侧用压死的塑料布膜进行防风。
在没有更专业的团队和条件的前提下，他们能做到的也只有这样了。
费了这么大的周章，是因为这节车厢被改造成了指挥室。
原本放在餐车中的蓄电池和监控系统被转移到此处，车厢中间是一张固定好的长桌，所有的电脑和军团提供的地图都放在这里。
两侧增加了文件柜，可以存放不少的资料和书籍。
琼斯：“谢谢。”
邵明：“不用谢，其实也不是专门为你准备的。”
除此以外，众人还在市内的商场搬回来了几块大屏幕，放在了指挥车厢内，无论是平板还是电脑现在都可以直接投屏。
太阳能板同样储藏在此处，配合蓄电池可以保证整个指挥车厢的应急供电——当然最主要的是那台军团给的无线电。
两节卧铺车厢没有太大的改动，四人间加上独立洗澡间已经让习惯睡帐篷的大兵们乐开了花。
卧铺车厢的后两节是货运车厢，所有的食品、杂物全部堆放在里面——当然这里就没有额外的门了。
货运车厢再往后便是平板车厢，由于这座车站没有拥有平板车厢的火车，这里的改造工作暂时无法进行。
不过也只是到时候再增加几节平板车的事情，并不费事——何况军团已经为尾车加上了液压坡道，载具上车也并不麻烦。
由于车厢顺序进行了变动，所有监控摄像头全部重新布线，除了车头和车尾的摄像头额外连接到驾驶室以外，全部的图像都传输到指挥车厢中。
山田凉：“好耶，俺们也是用上倒车影像了。”
最后，是最重量级的头车平板车。
这完全成了一个发挥想象力的
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