这片阴暗的空间时，数百名被关押的黑人望著那个钢铁巨人，就像见到了上帝派来的战车。
「联邦军队来接我们了！」
「我们自由了！」
野牛跳下坦克，对著那些惊魂未定的黑人吼道：「杰克逊农场的所有人，带上你们的家人，上车，既然杰克逊先生不想给你们开工资，那就让他在地狱里自己摘棉花吧！」
这一幕，在南方的十个州上演著。
这是一场史无前例的人口大搬运，也是一场足以载入史册的后勤奇迹。
在纽奥良、萨凡纳、查尔斯顿、莫比尔，南方的每一个主要港口，此刻都变成了黑色的海洋。
一列列闷罐火车没日没夜地将内陆的黑人家庭运送到码头。
而在码头上，等待他们的，是洛森动用加州财团力量组建的自由运输特遣队。
「看，那是多大的船啊！」
老汤姆抱著孙子，站在纽奥良的码头上，一脸震撼。
密密麻麻的巨轮停泊在海面上，桅杆如林。
为了这次运送，洛森可谓是下了血本。
总计680艘万吨级以上的蒸汽轮船，组成了这支庞大的舰队。
「快，跟上队伍，不要掉队！」
联邦士兵拿著喇叭在维持秩序。
一家家黑人按照编号，登上舷梯。
为了提高效率，洛森采用了人歇船不歇的穿梭运输战术。
舰队分为三组，一组在港口装人，一组在海上航行，一组在东印度群岛和菲律宾卸人。
原本装货的底舱被改成了多层铺位，虽然拥挤，但通风设备和卫生系统是强制标配，一次可装载3000至5000人。
洛森的参谋部经过周密计算，制定了60日大循环战略。
680艘巨轮首尾相接，在太平洋上形成了一个永不停歇的传送带。
每天，雷打不动有12艘万吨巨轮驶离南方港口，每艘船像沙丁鱼罐头一样塞进了5000名劳工。
每天有将近6万名黑人劳动力完全告别美洲大陆。
哪怕太平洋上风高浪急，这条深蓝之桥也从未断裂。
按照这个惊人的效率，仅仅需要100天就能将南方的一半人口搬空，而运输计划为了稳妥起见，定为150天。
当最后一艘船离开纽奥良时，南方的种植园里，连一个能拿锄头的壮劳力都找不到了。
为了避免回来的船空载，他们还会满载东印度的香料和矿石以及如山的粮食。
还有一部分船只，他们需
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