痕。
以前的高铁最高时速是四百公里，这已经是世界公认的巅峰。而现在，连接燕京与海滨市的“昆仑号”超导磁悬浮列车，已经在特制的封闭真空管道内实现了时速一千两百公里的常态化运行。原本需要三四个小时的车程，现在缩短到了二十分钟，这彻底模糊了城市之间的边界，让“一小时生活圈”覆盖了半个华夏。
……
同一时间。
燕京，双界办总部，绝密简报室。
这里没有窗户，四周墙壁都涂覆了能够吸收中微子波段的特殊涂料，确保了绝对的信息安全。
林寒正坐在一张宽大的、由HT-01合金打造的办公桌前，手里翻阅着一份厚达两百页的《海外专家安置与心理评估汇总报告》。他的眼前，几块全息屏幕正错落有致地浮动着，显示着全国各地的工程实况。
在他的对面，赵建国正通过加密视频连线，听取着关于“南天门计划”产业反哺的阶段性汇报。视频画面中，赵建国身后的墙壁上挂着一幅巨大的星图，其中地球与月球之间已经被密密麻麻的航线连成了一片。
“老赵，琼州海峡那边已经完成主梁合龙了。”林寒放下手中的报告，揉了揉太阳穴，屏幕上正实时转播着大桥合龙时那震撼人心的一刻，“不仅仅是大桥，根据最新的统计数据，目前入职昆仑计划相关企业的海外顶级专家已经超过了三千七百人。其中包括十二名诺贝尔奖得主、数百名各国科学院院士，以及三千多名像皮特这样的顶级总工程师。”
赵建国的头像在屏幕中缓缓点了点头，神情严肃而欣慰：“这就是你提到的‘虹吸效应’。当技术代差大到让他们感到绝望时，那些真正热爱科学和真理的大脑，会非常自觉地穿上我们的工作服。因为在这里，他们能看到未来，能摸到真理。那个老山姆在成都的情况怎么样？我记得他是第一个通过人才通道进来的顶级蓝领。”
“他在成飞的表现已经成了那里的一个传奇。”林寒露出一丝笑意，调出了一段成飞车间的监控画面，“老山姆现在负责的是‘鸾鸟’腹部装甲板的最后液压对接工序。成飞的工程师告诉我，老山姆现在每天在车间里待十四个小时，他甚至拒绝回宿舍休息，说每一块这种金属的质感都让他陶醉。他曾对同组的人说，他在德州的洛克希德·马丁干了一辈子，从来没见过这么‘听话’且强度离谱的金属。
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